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期せずして代車としてCX-5 20S Lパッケージに乗ることができました。
印象としてはアクセラとMazda3の中間といった感じ。
少しドタバタしながらもサスのストローク感はMazda3に似た感じ。
高速では上半身はあまり揺れないのに、ハンドルから下辺りは細かく振動してるのはMazda3と似ています。
一般道ではハンドリングはおっとりさんでしたが、GVCのおかげか高速道路では意外と素直でした。

自分としては低いクルマばかり乗ってきたので、Mazda3の倍ぐらい感じるゆすられ感やタイヤがすごく下にある感覚が少し苦手ですね。
あと真横近くの死角が大きいのも。
まあ、視点が高くて疲労感が少ないことや最低地上高ご高いので段差をあまり気にしなくていいのはSUVのメリットですね。

本日ディーラーにてUSBポートがデータ通信できない不具合について調査対応してもらいました。
不具合は解決し、AndroidAutoの接続を確認して帰宅となったのですが…帰路の途中でGPSが作動していない事に気がつきＵターン(´・ω・`)
今度はGPSの不具合を調べてもらいました。
…で、結果自車位置演算装置を含めた配線に問題があり、USBポートがデータ通信できる状態になるとGPSが動作不能に、GPSが動作する状態になるとデータ通信ができなくなるというなんじゃそりゃ()な状況に(T_T)

結局今日中に解決できず、代車にて帰宅となりました。
娘は初めてのCX-5で喜んでいましたが(^_^;)

明日解決することを祈るばかりです。