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2021年09月18日 イイね!

Cセグ行脚最終章

Cセグ行脚最終章Cセグメント行脚最終章ということで新型シビックを試乗してきました。

インテリアの見栄えは、アクセラと同じかちょっと上くらいでしょうか。
質感よりも魅せ方がマツダの方が僕は好きですね。

試乗コースにカーブがなかったのでハンドリングはよく分からず。
履いてるのが幅広235/40/R18のイーグルF1なのでハンドルから幅広感は伝わってきます。
走行距離が300kmぐらいの割には足は硬くはなく若干やわらかめぐらいでしょうか。

1.5ターボは2.5なみのパワーとはいってもブーストがかかってなければ、やはり1.5。出足やアクセル踏み増したときはパワーが出てくるまで待たなければいけませんでした。
それと言われているように、エンブレが弱め。
燃費はディーラーの方によるとNA2リッター相当みたいです。

とりあえずMAZDA3からすぐ乗り換えたい!と思うような感じではなかったです。
ただ合う人は長く付き合えそうなフィーリングですね。

これにてゴルフ8から始まってしまったCセグ行脚は終〜了〜。
Posted at 2021/09/18 15:47:41 | コメント(1) | トラックバック(0) | MAZDA3

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「そしてハンガー」
何シテル?   08/11 22:26
kimitakuです。よろしくお願いします。 MTしか乗りたくない旧世代の人間です。 ZZTセリカでスポーツカーに目覚めてから、 父親のクラウンマジェ...

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