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有給休暇をとってマツダドライビングアカデミーを受けに富士スピードウェイに行ってきました。

○全開加速からのフルブレーキング
踏力は問題ないと思うのですが、どうしてもブレーキングポイントが手前に(´・ω・`)
体験走行でも思ったけどグランツーリスモのせいかブレーキングポイントにマージンを取る変なクセが付いてるのかも。

○人馬一体体験試乗





上の写真ように減速Gを出す練習ですが、これはなかなかよろしいと褒められました！(*´∀｀*)
やっぱりATだとブレーキ抜くのが難しい。

○パイロンスラローム＋ウェット定常円旋回



これは楽しい！！((o(´∀｀)o))
ロードスターでここまでするのは初めてですが、アンダーもオーバーも久しぶりに出しました。
しかしロードスターは扱いやすい！リアが流れる感覚が分かりやすくて、しかも動きがゆっくりなので、ESCオフでもなんとかカウンターステアをあててスピンせずに回ることができました。

○本コース体験走行
ところどころそれなりの速度でコーナリングしてくれたので楽しかったです。
コーナー通過するたびにコーナー名叫んじゃいますね(笑)

アンダーオーバー出る領域まで走ると、なんか神経が研ぎ澄まされますね。
帰りの運転は行きよりもスムーズだった気がしますw