kimitakuのブログ一覧

すべて本が好きなので、
あんまり変わり映えしないクルマ以外は、
どんなクルマのでも購入してしまいます。
個人的には没デザインとメカニズム詳細がお気に入りです。

あとは、
裏表紙などにある広告の量が興味対象。
今回のスズキは表紙の裏、裏表紙、裏表紙の裏？すべてに広告が入ってました。
輸入車やスバル，日産は広告が多いイメージがあります。

逆にトヨタ・マツダは少ないイメージ(表紙の裏のみとか)です。
ここらへんもメーカーごとの戦略が見えて面白いです。

エンディング画面でi-DMのほかに燃費モニターも設定できるんですね。
（同時選択するとi-DM -> 燃費モニターの順に表示されました。）
マツダコネクトと3年付き合っていて、やっと気がつきました(^_^;

これで、
燃費を確認するためにエンジンかけっぱなしという無駄をせずにすみます。

寒い日が続いていますが、
ほとんど雪が降らない愛知県東部でも少しですが雪が残っていました。

前に雪が積もったときは嫌がっていた娘も
今朝は雪のすこし興味を持ったみたいでした(^_^)

雪よりもびっくりしたのが、
寒さで凍ったのか雪で詰まったのか、ウォッシャー液が出なくなってしまったこと。
会社に着く頃にようやく普通に出てくれました。

どこかの雑誌で読んで覚えていた、
フロントフェンダー後端からフロントドアまでを確か「プレミアムゾーン」と呼んで、
長ければ長いほど高級に見えるというのを、
停車中にぼーっと考えながら、通っていく車を見ていました。

SkyActiveのマツダは、足下スペースのために前輪を前に出しているので
ほかのFF車よりもすこし長めでだなぁと。
※「高級に見せる」を少し入っているかもですが。

そんなんで少しびっくりしたのが初代ポルテで、
ゾーンがFR車なみ長く見えたのです。
パッケージ優先のはずなのになぜ？と思いましたが、
よくよく確認すれば助手席側はドア１枚だから離れてるんですね。
ただ開口部が後ろだと助手席は乗りにくそう。

今日は家族３人でイチゴ狩りへ行きました。
もぎたては甘くておいしいですね。

娘も大喜びでいっぱいイチゴをいただきました。