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今日は法多山の帰りに新東名を利用したのですが、アクセラと比べて印象的なのは、静かさ。
速度が上がってもロードノイズ、風切り音ともにあまり高まってこず、メーターをみないと何キロで走っているのか分からないぐらいです。
特にアクセラの後席では常に聞こえた風切り音はほとんど聞こえません。
新東名は特にフラットなので非常に快適に過ごせました。

紅葉を見に法多山に行ってきました。
シーズンど真ん中だと混みそうなので少し早めに見に行ったのですが、紅葉はほんの少しだけでした。
それでも何故法多山に行くかというと名物厄除だんごを買うためです！
娘は家に帰ったあとだんごを食べてすぐにおいしくて「また行きたい～」って言ってました。

…フロアマット2重敷きは効果バツグンでこれで微振動は気にならなくなりました(^_^)v

給油口にトリムがついてるのなんて初めて見た気がします。
レクサスはどうだったかもう記憶にないな…
他のCセグ車の詳細は把握してませんが、値段が上がった分、やっぱりMAZDA3はどっちかというとプレミアムCセグですね。

今日は急に冷えましたね。
ブレーキも暖まるまで寒い寒いと鳴いてました。
1枚羽織っても寒くてフルオープンにできないので、厚いのをひっぱり出すかマフラー装備しないと。
…とりあえず気温がひと桁になるまでは寒いからトップを開けないという選択肢はなしの方向でがんばります！(*｀･ω･)ゞ

リアフロアの微振動は半減ぐらいしたように感じられます。(そうでないとお高かったので困る(T_T))
いっそ後ろだけ2枚敷きという手もありかも。
妻は気にならないといっていたので、靴のソールが厚ければ問題ないのかも。
なんにせよ私のなかではMAZDA3の後席は厚手のマットが必要という印象になりそうです。