kimitakuのブログ一覧

撥水コーティング更新のために洗車しました。
暑い中だと拭き上げ面積の狭いロードスターは楽でいいです。
ほんとはMAZDA3も洗いたかったのですが、この暑さで2台は体調的にきつそうなので次の機会に…

ジブリ展は事前予約制で直前では行けそうになかったので、ジュラシック大恐竜陣はに行ってきました。
常設展ではないので、目玉以外はちょっとビミョーな感じ(・・;)
ただし目玉のカムイサウルス


や
発見された中で最大のティラノサウルス「スコッティ」


は大迫力でした！
特にスコッティは凄まじく巨大で、思わず声が出てしまいました。
実際生きてるのを見たいようなでも見たら最期みたいなちょっと複雑な気持ちです。

後半の動くティラノサウルス
に娘は少々ビってしまい、真正面では写真が取れませんでした。
で結局こんな感じ




恐竜を見たあとは、
せっかく名古屋に来たので、ガンダムベース名古屋に寄ってもらい、少々物色。


とりあえず、面白そうなのを購入しました。

スーパーGTもてぎ決勝を録画観戦しました。
やっぱりもてぎは抜けないですね〜
300,500どちらも追い付いた方が抜けずにタイヤを先にグリップダウンしてしまったように感じました。
結果としては、またもFCYが勝負をわけちゃいましたね。

娘は去年からスタンレーNSXを応援してるので喜んでおります。

ディーラーにてリフレッシュとして何を交換したいか・すべきか見積もってもらいました。
・アームブッシュ単品の設定はなくアーム交換
・NCからコイルスプリングもヘタるので、交換したほうがいい

などあり
・タイヤ！
・ダンパー！
・コイルスプリング！
・デフマウント！
・サスアーム全部！
・モーションコントロールビーム！
・ソフトトップ！
を交換の運びとなりました。
かなりの金額になりそうです(・・;)が、
1回変えてみて次のヘタるタイミングで節約するならすればいいかなぁ…と。

とりあえずモーションコントロールビームはオートエグゼのフェアがあり、少し安かったので購入しておきました。

あわせて自車の下回りを見せてもらったのですが、タイトル画像のように走行距離の割にはキレイで、少しホッとしました。

ただし、



サスペンションのブーツはことごとく破れており、ブッシュもそれなりのダメージが…

やはり交換は必要ですね。

ほんのり可能性があるかもと思ったメガーヌR.S.に一目惚れすることもなく、走行距離は約95,000キロ。

ボディのはね具合やロールの深さがいい加減気になりだしたので、追加アンダーカバーを手土産に次の10万キロを目指すため、ディーラーに相談してみようと思います(｀･ω･´)ゞ

足はゆるゆるオーブボディなので、社外品ではなく純正品の新品ダンパーへ。
モーションコントロールビームをつけてぶるぶる感を緩和できたら嬉しい。
そうすれば、少し安いが硬めのダンロップタイヤでも良さげな気がする。
あとは何を変えなきゃいけないかなー。

トップの状態もそれなりなので、この機に変えてしまうかどうか。
変えてしまうとしてレッドトップは注文できるのか？

考えてるときが一番楽しいかも(*´ω｀*)