ヤッスィーだのブログ一覧

あれから結構大変でした。
重ステのまま嫁の実家から広島に帰ろうと思ってエンジンをかけたら、
明らかにボンネットから異音がするので、アクセルを吹かすと、音が止んで
代わりにメーターのバッテリーランプが点灯。ボンネットを開けて見ると
ベルトが外れてる。パワステポンプのプーリーがグラグラになってベルトが掛からない。
仕方ないので岩国の日産ディーラーに持って行き、緊急入院。
で、やっとさっき直って取りに行きましたが、ホースからも圧が掛かったら少し漏れてるらしい。
早目に変えた方がいいと言われました。
簡単に書きましたが、ディーラーが日本語が下手くそで理解するのに時間がかかり、かなりイライラしました。
結局どうなのか、結論を言わずにグダグダ説明するので内容がわからないので、
図を貰い、こことこことここって感じで説明してもらいました。
もしホースも変えるとなると、今回と同じくらいの費用がかかる見積りをもらいました。
二度と岩国のディーラーには修理に出すまい、と心に誓いました。
ただ、嫁の実家で壊れたので嫁を筆頭に買い替えろコールが起こってます。
レパードが壊れないように祈るしかないです(^^;;

今年も宜しくお願いします。
新年早々レパードのパワステが死亡かも？？？
去年からパワステオイルが漏れてまして、漏れ止めを入れながら騙し騙し乗ってましたが、
嫁の実家に高速で来たら着いた途端に
パワステからウィーンと音がしてだだ漏れ状態。
仕方ないのでガソリンスタンドに行って見てもらおうと思い運転したら
既に重ステ状態。スタンドでオイルを補充したらポンプが逝ってるかも、
との事。ディーラーも休んでるし、明日取り敢えず漏れ止めを買いに行って
レパードの身の振り方を考えないと（−＿−；）