クーペ乗りのブログ一覧

完治した、と思っていた722.6の不具合ですが後日、再発
完治していませんでした、トホホ

EGS-CTRL基板周りのオイル除去は済んでいるので、あらためて診断機でエラーコード取得
P220Aがストアされています


Y3/6n2、Y3/6n3異常です（＝コンダクタプレートに実装されているスピードセンサー異常）
コチラとコチラが役に立ちました

再度、コチラに入院させ交換実施

交換したコンダクタプレートをもらってきました
赤で囲った部分がY3/6n2、Y3/6n3です


見たカンジでは破損はありませんが確実にコレが真犯人です


今回の入院メニュー
・ATFパン脱着
・バルブボディ脱着
・ストレーナ交換
・ATFパンパッキン交換
・コンダクタプレート交換
・コンダクタプレートのアダプテーション
・ATF全量圧送交換

ATFは1ヶ月前に交換済みで少々もったいない気もするんですがフラッシングと思っています
交換後、一般道のみ1時間ほど走らせてみました
【自分のクルマだっけ？？？】
と思えるほどATのピックアップが良くなっています
加速フィールも格段に良くなっています
コンダクタプレート（ソレノイドバルブ駆動基板）交換でナゼここまで良くなるのかナゾです
※勉強不足です