～魂赤～（ソウルレッド）のブログ一覧

最近、寸止めが癖になりつつあるソウルレッドですｗ

01/21(土)は、日光サーキットで開催されたTAKUMIモーターオイル走行会に参加してきました！

2023年の初日光です。

今回は、ミルクさん、KawaS660さん、そしてミルクさんのお友達の ｍ．oyaji さんとご一緒させて頂きました(^^)

さて、今シーズンの大本命は2月のスピリッツSSRA走行会と考えていましたが、事前の天気予報的には、まさにアタックチャンスそのもの。

そのため、予定を前倒しして、フロントタイヤ2本を新品と交換。
今回も235/45R17の71RSです。

当日は、寒いし、日当たりのよい屋根下を確保するため、6時にゲート到着。
門前GPは5番手でした。
日光では最高位ですｗ　※いつも遅くて済みませんm(__)m

TAKUMIの走行会は、申込時の希望クラスで忠実にクラス分けされているらしく、今回のグリップクラスは以下のような状況に(笑)

グリップ上級：3台
グリップ中級：7台
グリップ初級：7台
グリップ軽カー：8台

軽自動車は別としても、5台、6台、6台 とかの方が良いと思うんですけどねぇ。

全体的に参加台数が少なかったので、贅沢にこんな停め方をしてみたりｗ
※タイヤ温め中


ちなみに、最後の5本目はグリップ上級者が皆さん帰られて枠0台になっていたので、自分とミルクさんの2人で上級クラスに変更してもらい、2人で悠々と走らせて頂きました(笑)


さて、肝心の走行ですが、今回は約1年振りに助手席も外し、ガチアタックモード！
しかし、気になるのは路面コンディションです。
そして不安は的中。。。

前回ほどではないにしろ、路面が食う感じがありません。
新品の71RSでこのくらいかぁという感じ。
やっぱ、路面改修後の2月に新品投入すべきだった(>_<)


後悔しても遅いので、いざ勝負の1本目！


44.174 秒


ベストの 0.02 秒落ち！

ガックシ(´；ω；`)


＜1本目ベスト＞





この日はドリフトがすぐに始まるので、最初の1本目のみ走るつもりでしたが、ベスト更新できなかったため、即給油しに行って、2本目以降も走ることに。


そして結果は、

2本目：44.231 秒
3本目：44.286 秒
4本目：44.239 秒
5本目：44.172 秒　※当日ベスト




＜5本目ベスト（当日ベスト）＞




結局、5本目の当日ベストも1本目と同じく、ベストの 0.02 秒落ち(泣)

TC2000の悪夢、三度ｗ

なんか、最近こんなんばっかだな( ;∀;)

でも、たらればベストなら 43 秒台に入ることは判ったので、各セクターベストの動画を観直して、次回スピリッツの走行会では、うまく纏められるようにしたいですね。


一緒に参加されたミルクさんとKawaS660さんは、二人とも約1秒ベストを更新されていました。
おめでとうございます(^^)

m．oyajiさんと自分は、2月にリベンジです。



ところで今回は、プロカメラマンの hikoR さんが、m．oyajiさんの雄姿を撮りに来られており、ついでに自分の分も撮って頂けました♪

hikoRさんのインスタ投稿



走行後はいつものバーミヤンで反省会♪




ベスト更新はお預けとなりましたが、楽しく過ごせた1日でした(^^)

この日ご参加の皆さん、
お会いした皆さん、
TAKUMIモーターオイルの運営スタッフの皆さん、
お疲れ様でした！

また宜しくお願いします☆

01/09(月)は、筑波サーキット2000で開催されたteam六連星★彡の第121回走行会に参加してきました！

今回は、masatoさん、ミー玉さん、kameさん、shigeさん、ミルクさん、カワイさん、ヒデさん、山Z34さん、KawaS660さんと大所帯での参加です(^^)

それと元々は参加予定だったのにクルマが期日までに仕上がらず、ミー玉さんに参加の権利を譲られた usk8120 さんも見学に来てくれました。

あとは、六連星★彡常連のアイアンマンさんも参加されていました。
pieced さんは今回は見学のみだったようですが、わざわざ声をかけて頂きました。
ありがとうございます(^^)

各々かなりタイム差があるため、クラスはかなりバラバラになってしまいました。

自分の参加した茶レンジャーが最多で、4台並べて停めることが出来ました♪

さて、今回は2023年の走り初めということで、本来なら「何としてもベストを更新してやるぜ！」という意気込みで臨むところなのですが、如何せん前回のクレバー走行会で惨敗しているので、あまり気負わず、事故なく無事帰ることが目標ですｗ


ということで、まずは1本目。



久々に14秒台が出ました(^^;)
しかし、ベストの 0.134 秒落ち。
惜しい！

＜1本目ベストラップ＞






続いて2本目。



またしても14秒台が出ましたが、ベストの 0.138 秒落ち。
うーむ。

＜2本目ベストラップ＞





今回はお昼休みが無いのと、3本目は気温が一番高くなる時間帯のため、3本目はパスしてオーナーズサロンで昼食。
初めてコロッケ定食を頂きました。
コロッケは手作り感もあるし、付け合わせのキャベツも食べられるしで、結構アリかも(^.^)♪


そうそう、今回はじゃんけん大会ではなく、ガラポンだったのですが、5等の生食パンが当たりました。
次の日に奥さんと頂いたのですが、めっちゃ美味しかったです♪
ありがとうございました☆


さぁ、そして、いよいよ勝負の4本目！
ガソリンはイイ感じに減ってきたゾ。



またしても14秒台が2回出ましたが、ベストの 0.033 秒落ち。

ぐはぁーーーっ (ノД`)・゜・。
ダメかぁ (◞‸◟)

＜当日ベストラップ＞





去年も含め、14秒台が出た走行枠のたらればベストでも、1'14.360 秒。

現在のクルマの仕様と自分のドラテクでは、1'14 秒台が限界のようです。
厳しい現実を突き付けられてしまいました(ーー;)


とりあえず、昨年チマチマと施したチューニング（ビッグスロットル化、現車合わせ、リアブレーキ強化、等）は報われず。。。

でも、現車合わせや、リアブレーキ強化の効果は普段乗りでも体感出来ているし、絶対クルマは速くなっているはず。
それを引き出す腕を磨かなければ。


2023年は始まったばかり！
年始に宣言した目標を達成すべく、今年も頑張っていきたいと思います。



今回ご一緒した方のクルマ

ミルクさん


KawaS660さん


アイアンマンさん


ヒデさん


masatoさん


カワイさん


shigeさん



走行後は恒例のCOCO’Sで反省会。
今回も楽しく過ごせた1日でした♪


この日、ご参加の皆さん、お会いした方、運営スタッフの皆様、
お疲れ様でした！

また宜しくお願いします☆

新年明けましておめでとうございます！

昨年中は多くの方にお世話になりました。
この場を借りて、御礼申し上げますm(__)m


さて、年始なので、今年の目標（来シーズン前半含む）を宣言したいと思います。


①カトリーヌで日光、43秒台に入れる。（44秒切り）
②カトリーヌでTC2000、1'13秒台に入れる。（1'14秒切り）
③オデミ2号（MAZDA2）で、TC2000を走るw


ということで、今年も宜しくお願い致します☆

12/17(金)は、TC1000で開催されたteam六連星★彡の第120回走行会に参加してきました！

今回は、milk☆さんとご一緒させて頂きました(^^)
そしてなんと、masatoさん、ミー玉さん、kameさん、shigeさん、カワイさん、usk8120さんが見学に来てくれました♪

前回、ぼっちでの参加だったので、仲間が多いと嬉しいですね☆


さて、今回は年明けの本番（2月）前の練習のつもりでエントリーしていたのですが、先日のTC2000クレバー走行会で思うような結果が出せず落胆していたことや、前日まで雨予報だったこともあり、あまりテンションが上がらないなか迎えたわけですが、当日は鬼のように寒く、走行終了まで雨も降りそうにないということで、否応なしにテンションも上がってきますw



見るからに寒そうでしょ？(^^;)

もしかしたら、今日が本番になっちゃうのか！？

人気の走行会なので、いつも通り定員MAXの参加です。












恒例のあのお方も参加されていました。



もはや、GTカーの装いｗ


自分は橙レンジャーで、最初の走行まで時間がたっぷりあるので、ゆっくり準備できました。
でも、逆にそれが寒かったｗ








さて、肝心の走行の方ですが、今回は特にテーマなどは掲げておらず、目標も設定していませんでしたので、サクッと結果です。





なんと、まさかのピタリ賞！（この走行会にはありませんw）

自己ベストを、0.799 秒 更新できました(^^)

チョ～嬉しい♪


今回の結果が得られた要因は、クルマのアップデートではなく、おそらく走り方だと思います。
今回、途中から意識したのは「イン＆イン＆イン」でした。
これが功奏したのかなと。

やはり、アンダーパワーのFF車は、最短距離が正解なのかも。


＜ベストラップ動画（車載）＞




ご一緒したmilk☆さんも、大幅ベスト更新されていました。
おめでとうございます(^^)


ここからは、shigeさんが撮ってくれたカトリーヌを(^^)
いつも素晴らしい写真をありがとうございます☆










走行後はいつものCOCO’Sで反省会♪


これで年内、走り納めとなりました。
今年もいっぱい走ったな～。
来年も頑張るぞw


この日ご参加の皆さん、お会いした皆さん、お疲れ様でした！
また宜しくお願いします☆

12/11(日)は、「2022走り納め クレバークリスマス走行会 in 筑波2000」に参加してきました！

この走行会はいつも午後からなので、朝は比較的ゆっくりできます♪

今回は久しぶりにぼっちでの参加でした。
※前日のファミ走に皆参加してたようです(^^;)

さて、今回は2022年の集大成ということで、「何としてもベストを更新してやるぜ！」という意気込みで、鼻息を荒くして臨んだものの、結果は惨敗(泣)

なかなかブログを書く気力も湧かず、投稿が遅くなってしまいました。
※と言いつつ、実際にはいつも遅いんですがｗ

特に今回は、以下2点の確認も重要なテーマでした。

①現車合わせの効果が出てバックストレッチの最高速が伸びるか？
②フロント235幅のタイヤにしたことで最終コーナーのボトムが上がるか？


まぁ、今回ぼっちだったこともあり、誰との絡みもないですし、サクッと結果ですw



自己ベストのコンマ3秒 落ちで、1'15.133 秒


また、重要テーマについての結果は、

①最高速は伸びず。（過去の最高速と同値）
　フロント215 → 235のせいで転がり抵抗大きくなっているなら、
　これまでと同値でも現車合わせの効果ありか！？

②フロント235は、最終のボトムにはあまり効果なさそう。
　それどころか、ダンロップ先の80Rでは操舵抵抗による減速が！(泣)
　TC2000では、フロント235は裏目に出た感じ。

とまぁ、散々な結果に(>_<)

今年TC2000の走り込みが足りておらず、腕が落ちたか。。。


来年こそは TC2000 の自己ベスト、更新したいなぁ。



＜ベストラップ動画（車載）＞




＜2ndベストラップ動画（車載）＞





安定の美味しさ、もつ煮定食♪



走行会に参加された皆様、お疲れ様でした。
また、よろしくお願いしますm(_ _)m