～魂赤～（ソウルレッド）のブログ一覧

03/26(土)は、テクノプロスピリッツさんのSSRA走行会に参加してきました！

今回は、masatoさん、kameさん、カワイさん、ミー玉さん、ヒデさん、のんぼさんとご一緒させて頂きました。

のんぼさんとは今回初めてご一緒させて頂きました。
日光は5年振りだそうで。

CR-Z 四連星


S.H.M.


すしざんまい！？



それと前回同じクラスに参加していた MR-S の若者も参加していました。
若い人がサーキットに走りに来ているというだけで何か嬉しいですね♪

カワイさんも初対面のその若者を気にかけてくれて、「こうゆうのがモータースポーツって良いよなぁ」としみじみ思います(^^)


さて、今回は久しぶりのオデミ2号（MAZDA2）での参加です♪
このクルマで日光は2回目となります。

前回からの変更点は、タイヤが ADVAN NEOVA AD-08 から DUNLOP DIREZZA ZⅢ になった事。

今日の目標は、45秒台に入れることです。

自分はアタック初級にエントリーしたのですが、なんとたったの4台！
これは絶好のチャンス♪

いざ走行が始まると、貸し切り状態ｗ（Super Lap だっけ！？）
クリアしかとれません(笑)

とは言え、3本目以降はドリフト走行によるタイヤカスが激増するので、2本目までが勝負です。


1本目は初めて履くタイヤの感覚を確かめながら周回を重ね、45.533 をマーク！

いきなり、オデミ2号の自己ベストを1秒更新♪

ただ、暑さに我慢できず、運転席側の窓を開けてしまい、初のオレンジボールを振られてしまいました。
申し訳ありませんでしたm(_ _)m

これで、1本目の走行時間を5分失ってしまいました。

まだシフト操作やブレーキングがうまくいっていないところがあり、もう少し詰められそうな気がします。


ということで、オレンジボールの反省をしつつ、勝負の2本目！



計測4周目で当日のベストラップ（45.140）を刻む事ができました(^^)

前回のベストから、1.529 秒の更新です♪


＜走行動画（45.299）＞

※ベストとセカンドベストはうまく録画できていませんでした( ;∀;)


まだ、脚も入れてないのに、カトリーヌ（アクセラ）のベストまで 0.6 秒というところまで迫ってきました(^^;)
嬉しいような、悲しいようなｗ

まぁ、オデミ2号にまだまだ伸び代があるのは嬉しいことです♪

でもでもでも、、、
カトリーヌだってもうひと足搔きするぞーw


ところで、今回初めて履いたはずの ZⅢ ですが、どこか履いたことある気がする。
なんか、つい最近感じているフィーリングとそっくりのような。

そう！
それは、GOODYEAR の EAGLE RS SPORT S-SPEC！
なんか、フィーリングがほとんど同じに感じるぞい！？

で、masatoさんやのんぼさん、kameさんに感想を伝えたところ、


「だって、RS SPORT と DIREZZA って、基本設計が同じタイヤでしょ」


なにぃ～～～！？　Σ（￣□￣！）

マジか、、、

でも、言われてみると凄く納得。

じゃ、カトリーヌも ZⅢ で良かったやんけｗ
なんて骨体、、、

しかも、普段乗りのロードノイズは ZⅢ の方が静かな気がする。

タイヤ選びは難しいなぁ(´・ω・`)



kameさん撮影のオデミ2号







shigeさん撮影のオデミ2号



kameさん、shigeさん
写真の撮影ありがとうございました！

この日ご参加の皆さん、お会いした皆さん、お疲れ様でした！
また宜しくお願いします。

3/21(月)は、茂原ツインサーキットで開催された「茂原マスターズ」に参加してきました。

と言っても、自分がエントリーしたのは「チャレンジクラス」ですので、走行会枠です。
一緒に参加のkameさんは「コンパクトクラス」へのエントリーです。

自分もコンパクトクラスにエントリーしたかったのですが、BMアクセラは車体が大きく、1.7L以下の「Aクラス」になるとのことで、茂原初走行ということもあり、チャレンジクラスにエントリーすることにしました。
車体は大きくてもコンパクトクラスと同等の 1.5L NA エンジン ですし、1300kgとコンパクトカーに比べ車重も多い分、条件としてはコンパクトクラスでも不利なんですけどねぇ。

来年は、アクセラでAクラス、または、MAZDA2でコンパクトクラスに参加しようかな(^^)

この日は、masatoさん、shigeさん、ヒデさんが応援に来てくれました♪


さて、今回は茂原サーキット初走行ということで、目標を55秒台に設定しました。

チャレンジクラスは、15分×2本、10分×4本 の 計6本 の走行です。

受付後に雨が降り始め、富士に続いてまたもウェットなのかよ～、と嘆いていましたが、走行開始前には雨があがり、午後にはドライに♪

初走行がウェット走行だけで終わらなくて良かった～(^^;)

とりあえず、最初の2本はウェットでしたし、コースを覚えるためにも、慎重かつレコードラインの水たまりの水をわざと撒き散らしながら、少しでも早く路面がドライになるよう心掛けて走りました。

そして、3本目くらいからほぼドライという状況になってきました。

この3本目でようやく1分切りすることに成功。

その後、4本目、5本目とドライで走り続け、5本目の9ラップ目にベストタイム（56.911）を記録。

6本目は気力と体力が尽き、走らずに終了。

以下、リザルトです。




結局、目標だった55秒台には1秒届かず。
ちょっと考えが甘かったです(>_<)

ただ、思っていたよりもアクセラでも走れるコースだったなと♪
ボディが大きいわりに旋回性は高い方なのではないでしょうか！？
走っていてとても楽しいコースでした☆


＜ベストラップ動画＞



kameさん撮影のカトリーヌ





shigeさん撮影のカトリーヌ




kameさん、shigeさん
素敵な写真をありがとうございます♪

masatoさん
4点式シートベルト、ありがとうございます♪


走行後は近くのバーミヤンで反省会をして、何とか日が変わる前に帰宅しました。


この日ご参加の皆さん、お疲れ様でした！
また宜しくお願いします。

3/19(土)は、富士スピードウェイで開催された 第10回 ENDLESS サーキットミーティング ＜ファン感謝走行会＞ に参加してきました！

今回は kame さん、ヒデさんとご一緒でした。

3人とも富士の本コースをちゃんと走るのは初めてです(^^;)

遅刻が怖いので、御殿場のホテルルートインに前入りしました。

さわやかでハンバーグを食べたかったのですが、まん延防止のため営業時間が短くなっており、5時過ぎには受付終了していました(泣)

結局、ホテル横のスシローでプチ前夜祭となりましたｗ

スシローなのにアサリのカルボナーラ ラーメンw

ご馳走様でした♪

当日は6時にホテルを出発し、6時15分くらいには東ゲートへ到着。



パドックへ着くと、富士山が顔を見せてくれました。



荷物を降ろして、走行準備をしているうちに雲がかかってきました。



ドラミではなんと、あのマナピーが司会をしていましたｗ

※マナピーは写っていません。すみません。


さて、今回は初めての富士スピードウェイということもあり、kameさん、ヒデさんと一緒に、一番下のBクラスにエントリーしました。
Bクラスの基準タイムは、2’20”00／LAP。
ひとつ上のCクラスの基準タイムは、2’15”00／LAP です。

タイム的にはBクラスなのですが、「初心者＆Enjoyクラス」ということで大いに反省することになりました。
次回参加する場合は、「ビギナー＆スキルUP!クラス(サーキット走行経験者)」のCクラスにエントリーしたいと思います。

走行は、午前、午後、それぞれ 30分×1本 の計2本ですが、あいにく午後は予報に反して雨が降り始め、2本目は完全ウェットな状況となってしまいました。

そして午前の1本目も、最後まで一度もクリアラップが取れないままチェッカーと、悔いの残る走行会となってしまいました。

正直、まともにアタックが出来ていないので微妙ですが、1本目のリザルトです。




次回は、2分25秒切りを目指したいと思います。

この日ご参加の皆様、お疲れ様でした。
また宜しくお願いします。

※走行動画は撮ったのですが、罵詈雑言が酷く、聞くに堪えないので自主規制させて頂きます(^^;)