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をつあの愛車 [トヨタ 86]

パーツレビュー

2020年9月14日

K&P Engineering ステンレススティール マイクロニック オイルフィルター  

評価:
4
K&P Engineering ステンレススティール マイクロニック オイルフィルター
オイル透過率が高いステンメッシュのフィルターで、オイルポンプの圧損を軽減します。

また分解洗浄が出来、半永久的に使用可能。

強力ネオジウム磁石を搭載し、オイル中のスラッジを捕らえます。

アルミ製の見た目もアップ!


今年の前半から入手してたのですが、コロナ渦の影響でサーキット走行も無期限延期で、取付ける機会を逸してました。
やっと予定も立ち、オイル交換前にフィルターだけ交換して様子見。
パワーアップ!とまでは言いませんが、体感出来る速さは確実に有ります。
オイルポンプの負担が減った分のロスしてたパワーが戻ったように思います。

これは嬉しい誤算ですが、
強化クラッチを導入してアイドリングでガラガラと煩くて困ってましたが、音しなくなりました!!何でフィルター交換するとクラッチが静かになるのだ?って??

知らんがな〜
ポンプの負担が減ったから、振動とかオイルの流量が増えたとか、何か有るのかな。

俺のは確実に静かになった!って事実だけは言っとく。
  • アメリカンなパッケージ
  • 今まではデンソーの高性能なフィルターのヤツで、だいぶお高かったよ。年月が古いのはリコールで外してから
  • 交換しました。見た目がグッドd(^_^o)
    アルミ製だと後付マグネットが使用不能に
    。゚(゚´ω`゚)゚。
  • デンソー製にも強化磁石は搭載されてて、フィルター濾過後のオイルでもこんなにスラッジが取れます。
購入価格20,900 円
入手ルートネットショッピング(その他)
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