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をつあの愛車 [トヨタ GR86]

パーツレビュー

2024年11月25日

トヨタ(純正) 4.5ファイナルギヤ  

評価:
4
トヨタ(純正) 4.5ファイナルギヤ
いわゆる、ファイナル4.5〜4.6のギヤです。
NAなので、ファイナルを落とすのはセオリーでしょうが、行き帰りの高速が辛くなるのも嫌なので、無難にコレにしました。

FSWのAコーナーに「5速」のまま入っちゃろうか?とか、Bコーナーを「3速」で周っちゃろうか?とか、無茶な想像をしてます。ストレート「6速」吹け切りでメーター読み230km/h……行かないか?225キロで!
235/40-17のタイヤなら行けると思うんだよね?!

妄想ですよ。笑
  • 勿論、ショップさんにお願いして
  • 調整して組んでもらってます
  • OS技研のLSDと共にね。
入手ルートネットオークション(Yahoo!オークション)
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この記事へのコメント

2024年11月25日 23:03
体感度合いに味をしめて、もっともっとと行きたくなるのがファイナルのダウンレシオ化。で、そこを抑えるのがオトナの選択。。加速を重視するあまりに一方的なレシオで戦闘力失っては元も子もないないですしねw
コメントへの返答
2024年11月26日 10:44
どもです~
前のzn6 86 の時はスーパーチャージャーだったからファイナルはノーマル4.1のままで行けるだろうと思ってたけど、結局はダメなまま終了しちゃった・・・
もう残り時間が少ないから、やれることはやっとく事にしたんです。もう直ぐ資金が底を尽きそうです。
2024年11月26日 6:20
お疲れ様です。
12/16に向け準備万端ですね❣

12/16は別の走行会で朝一からいますので顔出しますね、宜しくお願いします。

それと奥茂氏覚えていますか?
近じか復活します❣
12/16そちらにエントリー済、クルマは15シルビアで2jの3.4L ドライサンプ❕
今、ナラシ中セッティングまで間に合うか微妙らしいですが!
遊びには行くはずです。

当日は、宜しくお願いします。
コメントへの返答
2024年11月26日 11:01
どもです~
準備万端では無いですが、何とか最低限の事はやれる範囲内でやってます。先ずは壊れないようにオイルパンバッフル取付でリフトに挙げる序に駆動系は全般にやっちゃうか?です。なので他が全く間に合ってません。(これだけでもう資金が・・)足回りは未だノーマルです。
なので10秒切れれば御の字っす(笑)

だいぶ前の話で・・名前は憶えてますが・・R34 GT-Rの方でしたっけ?森さんがまだ参加してた頃ですよね。
ドライサンプってD1車両から2Jをハグって来たんすか?見ものですね。
こちらこそ、よろしくお願いします。

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