2017年11月25日
Q1. ゼットCバックランプを購入してみたいと思いますか?
回答:興味と明るすぎることへの不安が綱引きしてます
Q2. 良いと思ったポイント、改善して欲しいポイントを教えてください。
回答:調光できるように…ならないよね
この記事は
みんカラ:モニターキャンペーン【ゼットCバックランプ】 について書いています。
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Posted at 2017/11/25 10:05:49 | |
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2017年11月25日
Q1. 取り付けるクルマの車種名・型式・年式を教えてください。
回答:三菱コルトラリーアートバージョンR H19年式 Z27AG
Q2. フロアマットに求める事があれば教えてください。(素材・デザインなど)
回答:耐久性
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みんカラ:モニターキャンペーン【オリジナル車種別専用設計フロアマット】 について書いています。
※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。
え、あんの?????
Posted at 2017/11/25 10:04:11 | |
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2017年11月20日
一瞬にして真冬になってしまった。
どうも最近の冬将軍は段階を踏むってことを知らないらしい。1→100くらいのペース。何の辻褄を合わせに来ているのか。
乾いた笑いも枯れるほど忙しくって、あれやこれやと考えていた車いじりも全然できず、結局スターターもつけれず仕舞い。精神的な疲れが大きい。
コルトにも週に一度乗れるかどうかの状況。とりあえずヘルパーとスノーブラシを積んでおいた。というか諸事情もあって社用車乱用もこれからできなくなるため、通勤でコルトには毎日乗ることになるだろう。社畜には辛い。特殊な立場過ぎて辛い・・・
久々のコルトはいきなりの大雪コンディションだったが、意外となんともなかった。ブレーキは相変わらずガツンと効くし、期待していなかったASCがかなり頑張ってくれている気がする。前車ノートのFFではクッソも前に進まなかったがこちらはアクセルワークさえ丁寧にやってやれば勝手にトラコンが働いてスムーズに発進。こりゃすごいわ。まっとうなFF車でこの厳しい冬を迎えるのは人生初なのだが、調子さえこかなきゃなんとかなりそう。まあ、不幸の申し子でもある俺のことだから気持ちは常に、泥船に乗ったつもりでいるが。
ASCオフスイッチのLEDが死んだ。質の悪いLEDだったみたいだからしゃーないな。緑ってあんましないんだよなあ。
Posted at 2017/11/20 20:12:53 | |
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2017年10月17日
グレードがイマイチ判別出来なかったので職人仕様のDXという謎グレードにしてあるが、おそらく俺が乗っているのは3.0 DX ワイド スーパーロング ハイルーフ ディーゼルターボあたりではないかと思われる。それの四駆だったような・・・とにかくグレードがありすぎてどれなのかわかりゃあせん。
また、クソ真面目にレジアスエースという事で書いてるがハイエースと名前が違うだけで何も変わりない。リアハッチのシールを剥がしてハイエースのバッジとか付けてしまえばそいつはもう歴としたハイエースと化す。そのへんのカラクリはここでは割愛するので、興味ある人はググってみるといい。
お願い社長、普通のハイエースに乗らせてくれえ。
余談だが、このロングタイプでローダウン、エアロを組んだりしている輩をよく見かけるが何かの罰ゲームではないのかと思ってしまう(失礼)。しかし、そういうのに限ってトータルバランスが良くて格好良くまとまっているのだから不思議。
Posted at 2017/10/17 23:29:02 | | クルマレビュー
2017年10月04日
ちなみに乗っていた型式はRN2D51F。
星一つはかわいそうなのだが、星二つでもつけられない。星1.5くらいが正直なところ。10か1なら完全に1のクルマ。車好きが乗って楽しめるかどうか難しいところだ。お買い物車としてはいい・・・にしてももっと利便性の高いクルマは他にたくさんある。燃費はいいんですよ。燃費は。
Posted at 2017/10/04 21:51:44 | | クルマレビュー