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ニニエルの愛車 [BMW 3シリーズ ツーリング]

整備手帳

作業日:2020年11月1日

パドルシフトをスイッチのみ購入で追加

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
本当はステアリングヒーターを動作させたいと思って作業始めたんですが、なぜかステアリングに穴掘りし始めました。

パドルは、これまで元々付いたものを購入して使っていましたが、それを参考にノーマル(パドル無し仕様ステアリング)を改造しました。
カッターナイフとマイナスドライバーだけで掘れました。
2
というわけで完成。丸穴がネジ留め用の穴、角穴が配線通す穴、4つの突起がパドルスイッチの台座です。裏側は写真取り忘れましたが、穴二つ露出させればオッケーです。
3
パドルスイッチ取り付けたら、問題は配線ですが、パドルのあるなしで1本しか違いがありません。こっちはパドル無し。
4
こっちはパドルあり。

さて、パドル仕様の配線を調べたところ、左右パドルの配線はそれぞれ2芯ですが、両方左右で導通してました。

どうやって左右を判定してるのかは不明ですが、要するにコモン1線とパドル線の計2線を、同じように左右のスイッチに配線すればOKです。3線じゃないんだね

追記:左右で抵抗値の違うスイッチになってるから抵抗値監視して左右判定してるみたいですね。
5
というわけでパドル仕様の画像です。この2組が導通してます。
6
なんだかうまいことして配線して下さい。
7
一応完成図。

あとはコーディングすれば動作しますよ。

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