マイジムニー、無事車検も終わりました。

タイトル画像のエンジンルーム。

ブローバイはＰＣＶバルブ辺りから漏れて、水回りとブローバイの配管はブローバイのせいで腐食が進み・・・気に入らなかったです。

これは以前、オイルキャッチタンクを付けていた頃から腐食しました。

あんなもん、別にいらんわ～！って奴ですね。

何ともないし・・・エンジン！

本当に必要なもんを買いましょうね。





スズキディーラーに部品発注してはや、２か月以上！もう待てないと思い、

まだやってるよ～。リコール・・・・特にエブリの嵐だとか・・・
ゴールデンウィークも何かやってたしね～。
メッチャ、忙しいみたい。

部品だけ引き取りました。

近所のモータースに持ち込みで車検もついでにと依頼。

綺麗になった大満足！

ベルトがキュルキュル鳴き出したので、補器類ベルトも交換！、

トランスファ、前後デフオイルも一新し、滑らかな走りに・・・

あんまり、変わらんわ！

高速も乗ってみたけど、純正アーム偏芯ブッシュ仕様は怖いわ～。
安定感、なくなりました。
前はメーター振り切りでも直進安定性抜群だったのに・・・
１００キロ以上で、もうすでに恐し！

ダメだこりゃ！純正アーム、純正ブッシュ仕様に戻し、車高も純正にする日が近いかもしれないと・・・思いましたね。

モンスポのアーム・・・凄い良かったんだな～。外してシミジミ。



静かで快適だった純正マフラー・・・・・

トコトコと走ってるぶんにはイイ！
しかし、かち回そうと思うと吹けね～よ～。
排気温度も油温も上がるし・・・ダメだこりゃ！

やはり俺はパワー型の抜けの良いマフラーが良いと思い、ＨＫＳ製を発注しようと思ったところ、エコキュート等、いろんな出費が重なり断念！

とりあえず、カーンと回るマフラーに！





交換する前に綺麗にフキフキ！

マジで綺麗になって新品同様に！

ホントはヤフオクで売るつもりだったんだけど！







戻してみて初めて分かる・・・このマフラーの良さ！
吹けは抜群、音もグッド！そして低速からのトルクも上々！
全てにおいて純正より良し！

やっとシートに押し付けられる加速に戻ったし、ストレス発散できますよ。

やっぱり、ちょいワル系がオレのジムニーには合ってるみたいです。

バックタービン音が大きいので、つぎはしょうがない！ブローオフでもつけようかな～と思ってます。