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日本仕様では純正オプションで追加できますよね（お値段高いけど…）

北米仕様のクロストレックやアウトバックではセンターサービスパネルとスワップするオプション部品がありまして、内部の拡張コネクタに接続するだけの簡単設計、部品価格も$40.00ほどとお手ごろ。


しかしインプレッサにはこの拡張コネクタが無いのですよ。

追加方法としては、クロストレックの純正配線一式と交換、または元の配線に分岐アタッチを噛まして自炊配線を追加ですが配線を傷つけたくないので悩みどころです。

兄弟車種なのにこの仕様は何故なのか…

4日前のアナウンスで新しくは有りませんが、興味を持ったので題材に。なお結果的には分からないでした。

内容は、北米仕様2016年OUTBACKのTouring と Touring XTを対象に、一定条件下のハイウェイ走行においてハンズフリー機能が追加された。2016年1月19日以降の車種は標準、それ以前の2016年モデル（通例だと2015年10以降が対象かと）はアップデート可能。

EyeSightのDriverFocusシステムとGPS、HD maps,、レーダー機能を組み合わせて運用する機能、DriverFocusはドライバーの目線をモニタリングして、異常な状態（例えば居眠り運転と判断した際に警告とか）機能で、システムに登録した5人のユーザは、どんなサングラスとメガネを着用していても利用可能と書かれています。

これはうちのインプレッサにも設定が有ったはず。使っていませんが(^^;

対象の北米モデルは機能を利用可となっていますが、「一定条件のハイウェイ」がハワイのフリーウェイとハイウェイで利用できるのか？
オアフのH1イーストとウェストなんて短い距離で合流や分岐が多く、車線変更が頻繁でハンドル操作しまくり。H2やH3だとできない事も無いかな。
マウイは、あちらこちららのハイウェイに交差点や信号が出現するので自動運転ができる環境とは思えない。ラハイナへの30マイルくらいの区間なら自動運転でもいけるか。
ビッグアイランドは、いずれのハイウェイもひたすら真っすぐ走るので条件的には良いかもですが…
この新しい機能がハワイ州で利用できるのか、情報を検索してみましたが有益な情報には辿り着けず、分かりませんという結果でした。ごめんなさい…

※ 個人的な意見ですが、何故に自動車メーカーが自動運転に拘るのかが理解に苦しみます。盗難対策とか、もっと解決しなければいけない問題があるのではと思うわけで。

一次情報はU.S. MEDIA CENTER Press Release March 4, 2026

ハワイ州で車両を所有して公道で使用する場合、レジストレーション（車両登録）とセーフティーチェック合格ステッカーを車両後部に貼らなければなりません。

これ、警察は鋭くチェックしていますし、無効の場合は違反チケット=記録と罰金が科せられます。日本の車検ステッカーでも同じですよね。

こんなつまらない内容を何故ポストしているかと言うと、地元の友人から「日本のオークションでハワイの登録ステッカーのレプリカが売られているけど知ってる？」とメッセージが来まして。なぜにそんなニッチな物が商品になっているの？？と検索してみると有りましたよ、しかも新旧取り混ぜて。

私にはよく分からん世界ですが、こちらでも日本の初心者マークやシルバーマークを貼っている若い子達がいるので、それと同じような流行でしょうかね。


これは2007年の本物のセーフティーチェックとレジストレーション・ステッカーです。下地にはホログラムか透かしのような処理が有り、貼った後に剥がすとバラバラになるので再使用不可です。未使用で持っている理由は、当時色々ありまして…

当地は雨期シーズン、先週は台風のような天候でした。
そんな中を運転していて、困ったのがバックアップカメラとサイドミラーの雨滴付着が辛い。両方ともセキュリティシステムに連携しているのでアラートが確認し辛く、標示されなかったりと散々な状態でした。

何か対策方法はないかと検索すると SOFT 99 USAを発見！アメリカでも販売網が有ったの知らなかった。
早速ミラーコートとガラコプレイヴの２つをオーダーしました。


バックアップカメラの件はスバルディーラに相談しましたが、Rain Xのプラスチック用撥水製品で対処して欲しいと言われました。しかし最近は市販マーケットで扱っていないのですよ。
代わりに一般Rain Xを塗るとプラスチック部分が白色化するし…

SOFT 99ミラーコートは風圧を受けないバックアップカメラとサイドミラーに撥水性を付与。これがRain Xのプラスチック用撥水製品とは異なりますね。
ガラコプレイヴは、ヘッドライトやバイザーなどのプラスチック部品とガラスに施工できるとの説明。



ミラーコートは英語で説明が書かれています。
「ウィンドシールドのコーティングとは別物です。バックサイド部品以外には使用しないでください」良い表記だと思います♪
１つだけ、バックサイドは一般的なアメリカ人だとリアガラスも含めちゃうんですよ。リアガラスにも使用しないようにと書いた方が良いかも。

ガラスケア製品は日本製が最高だと思っていますよ。

スマートキーが普及してからは一般車両ではか見かけなくなったドア・キーパッド。今でも警察車両は採用しているようです。盗難から犯罪に使用されると責任問題は大きいでしょうしね。

これはどうやって取る着けるのか疑問でしたが、アメリカ車は拡張機能で用意されているようです。業者のメーカー保証を含む装着は費用はかなり高価。DYYで安く仕上げる方法もあるようですが、どうですかねえ…

ちなみに、このタイプのキーパッドを最近のスバル車に追加する方法も有りまして。
手順は、スバルのピンコードアクセスを有効にしてキーレスエントリーを設定。有効になった事を確認してキーパッドのエントリー番号を設定…
ピンコードアクセスだけで良いのではないかと思った小一時間。