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北米モデル2026にはハイブリッドがラインナップというアナウンスはありましたが、発売は2025年11月以降。
しかし昨日遭遇した現行クロストレックには正式EV車用ナンバーが付いていました。ハワイのEV専用ライセンスプレートはコレ。ちなみにハイブリッド車には発行されません。

次世代モデルが今の時期に登録されて走っているわけないし、もしかしてメーカーのテスト車両？？しかしドライバーはどう見ても普通の年配女性。
カスタムEVというカテゴリがあるので、自費でEVにする強者が存在しますが、クロストレックをベースとは物好きすぎる。謎なクロストレックでした。写真撮っておけば良かった。

YouTubeで見つけたけど、これかなりマイナーな存在なのね。1970ってタイトルだけどその当時のエンジン形式は異なるし、動画の車両は1974。ものすごく良いコンディションと思うけど細部が微妙に違うような気がします。

ちな、昔所有していた1973の250TR。塗装は自炊だけど、細部が何か違うような気がする

90年代初頭のWRCグループAで6年連続マニュファクチャラーズ・タイトルと4度のドライバーズ・タイトルを獲得。ほんとうに欲しくて取引先銀行にローン相談、契約まで辿り着くも当時の事情で断念（バブル崩壊）その時に貰ったカタログは今でも大切に保管しています。

ちなみに93年にはランチアはWRCへの参戦は無く。モデルとしては出力アップとホイールサイズアップしたHF Delta Integrale Evoluzione 2 が市販車として継続。翌年は黄色のボディーカラーのジアッラやマルティーニを想像するブルー・ラゴスなどが特別仕様車がありました。
最終的に販売されたモデルにはWRCワークスの予備車や部品を使ったものもあったそうです。まあ、欲しくても一般人には関係ない話でしょうね。

車搭載オーディオの音質に拘るつもりは有りませんが、しょぼすぎるノーマルオーディオにスピーカー交換したくなって検索しました。
GUからオーディオアップグレードはムーンルーフを含むオプションパッケージに変わりました。
なおパッケージ内容は：
・ムーンルーフ ←要らない
・パワーシート ←特に要らないが、有れば嬉しいかも
・Harman Kardon premium audio system ←これが欲しい
追加費用 $2,070 ←これ
このオーディオシステムパーツを追加購入できないものかと探るも、パーツが存在しない。

しかも前席側のスピーカーを社外品に交換すると車のシステムが認識しないことがあるって、マジか！(´A｀)
前モデルまで純正製品だったKickerも後部スピーカーしか無いし。

純正のHarman Kardon premium audio systemを検索すると、スピーカーユニットに加えメーカー専用のアンプが含まれているみたい。システムへのセットアップが必要なのは分かるけど、追加オプションも無しに故にムーンルーフとパッケージ化するのか。

スバルさんさあ…