大都会パート12のブログ一覧

4月から11月までの毎月第2日曜日のAM10:00位からPM1:00位にかけてクルマ好きが仙台、泉ヶ岳駐車場に何となく集まって何となく解散する「イッズミー」。

もう何年も行ってなかったのですが、昨日久々に愛車MCワゴンRくんで見学に行って来ました♪



基本平日休みな私は開催されてる訳もない平日ぶらっと来て誰もいない駐車場にポツンと止めるひとりイッズミーはたまにやってましたけどね　(苦笑

クルマ（バイクもありましたが）は変われど何度も走った道ですから、とてもいい天気も相まって気持ち良く走れました。
その天気の良さがイッズミー参加車だけでなく登山客のクルマも多数止まっており、上の砂利駐車場まで満車な始末・・・
２〜３週回ってようやく止める事が出来ました。
ここまで混んだイッズミーは自分の中では初めてでした。

それでは気になった参加車両をいくつか紹介致しましょう。

BMW　５シリーズ　ツーリング　（E34）


ビーエムの中でも私が一番好きなのがこのE34系のサルーンなんですが、こちらはシリーズ途中で追加されたステーションワゴンのツーリングです。
輸入車のステーションワゴンってオシャレなクルマが多いですよね。これでキャンプに行ったらサマになる事この上ないと思います。

ダットサン・ブルーバード　(510)


この日宮城県では県南と県北でそれぞれ旧車イベントがありましたが、数台イッズッミーに参加された方がいらっしゃいました。この510もその１台。
珍しい２ドアセダンです。

トヨタ・カローラレビン　(TE27)


どちらもとても奇麗で手の入った個体でした。どちらもそれぞれの定番カラーで決まっておりました。
走りに必要なものだけの装備でこうしたストイックな走りのクルマにも堪らない魅力を感じますね。

いすゞ・ベレットGTタイプR　（PR91W)


国産旧車の定番の１台。宮５シングルナンバーの相乗効果で実に存在感のある１台でした。

三菱・スタリオン　（A187A）


スタリオンもすっかり見掛けなくなった１台ですね。こちらも新車時あるいはそれに近い宮城33、２桁ナンバーでした。
恐らく限定の2000GSR-VRではなく2600だと思われますが、ちょっと自身ありません　(汗

スズキ・ジムニー　（JA11)


社外前後バンパーとちょい上げ車高がいい感じのランドベンチャー。
AT車なのが今風?

ニッサン・スカイライン2000GT (GC10)




上の砂利駐車場に国産旧車の定番中の定番、箱スカことGC10が鎮座しておりました。この車両もとても奇麗なクルマでしたねぇ。
ディティールから私自身と同じ(笑)、1971年式と思われます。

クルマが止められなくなる程の混雑した今回のイッズッミーで私の琴線に触れたクルマは・・・

オートザム・キャロル　(AA6PA)


こちらも上の砂利駐車場に止まっておりました。オーナーの方がリヤハッチを開けて座ってらしたので声を掛けさせていただいてから撮影させていただきました。

程よく年輪を重ねた自然な外観、でも錆腐れ無しの極上なボディに絶妙な車高。センスの良いホイール、写真は撮り損ねましたが車両の年代に合ったmomoのステアリングホイールや１DINオーディオ、内外隅々まで奇麗に手入れされてる事からこのクルマがかなりお好きな上、相当なクルマ趣味に精通されているのではないかと思いお話をさせていただいたらやはり思った通りの方でした。

以前からキャロルが欲しかったそうでこの色のマニュアルが第一希望だったそうですが、信州からご高齢の方が乗っていたこの車両が出て来てATだけ妥協されて手に入れられたそうです。
かつての私の上司もこのキャロルの紺色に新車から通勤用に乗っていましたので懐かしかったです。
当時は特に何とも思わなかったのですが（汗）、現在の目で改めて見ますと癒し系の丸く可愛らしいスタイルにキャンバストップ、ちょっと弄っただけでこれだけかわいく決まりますから趣味車としても実に魅力に感じますね。

なんとなくみんカラされてる気がして徘徊したところやはりいらっしゃいました　（笑
しかも私のみん友さんのみん友さんだったことにも驚きまして・・・（^^;

後でメッセでご挨拶してきますかね。

本日の音楽　B'z love me, I love you

久々のプログです。

先月末から今月初めにかけては熱中症になるはその影響で予定してた研修はキャンセルになるは社内資格試験はあるはのドタバタな上、たて続けの猛暑日ですっかりグロッキー　(> <)
調子いい時でさえ数名の方へのコメントとイイね、観覧程度のほぼ放置みんでした。

さて本日の休みは午前中嫁殿実家で所用があり本日開催のイッズミーも間に合いそうもない為行く予定にはしてなかったのですが、所用はあれよこれよと早く済みまして、ひょっとしたら居残り大好きたんぼう氏位は居そうな時間帯に行そうと予測し、嫁殿に我がまま言って高速使って泉ヶ岳までひとっ走り♪

おおよそ12:30位に到着、コソーリ入場すると常連のセリカ乗りのIさんがこちらをチラ見

前回の使い廻しの写真でサーセン　(汗

すかさず私も手を挙げると　まさかのスルー　(汗

それもその筈で今回乗って行ったのがMCワゴンRくんですので私と気付いてもらえなかったんですよねぇ　(爆


私の脳内ではこの曲がすかさず掛かりました　(爆



予想通りたんぼう氏は居残っていました♪


久々のJR120XE氏



初めて愛車カリブラ嬢を拝見、優雅な2ドアクーペですね♪

トヨタ・デュエット後期型かな・・・?


とんでもない競技ベースのダイハツ・ストーリアX4でした　(汗


大好きな初代ジェミニ・セダン　


PDFジェミニ・ターボディーゼルでした!

かなり良好なコンディション♪

ユーノス・コスモ　3ローター

ロータリー乗り(元?と言ったら怒るだろうなぁ、やっぱり:笑)のたんぼう氏とオーナー氏からこのクルマの詳細を説明してもらいました。バブル期ならではのクルマですね。

ブラジルくんの元愛車であった2代目シティも元気に参加


といったふうに楽しんでいたところ、少し離れたところに私の好きな1台が鎮座されていらっしゃいました・・・

そのクルマは・・・

三菱ミニカ・アミ55XL A105型 昭和52(1977)年式!









もう当ブログで散々語り尽くした( その1 その2 その3 )程私はA系ミニカが大好物で昔乗っていたA107Vエコノにはもう1度乗ってみたいと思う程でしたので大変いいクルマを見せていただきました。

オーナーのMIGHTY_Monyさんは大変優秀な学生さんで自力で整備して今月持ち込みで車検を取って本日イッズミーデビューしたそうです。
そしてこのアミ55、実は結構前から嫁殿実家近くの中古車屋にあった個体そのものだと知って驚きました。
誰も引き取り手がいないようなら実は私が・・・とその中古車屋にあった時に密かに思っていたのはここだけのヒミツって事でw

それにしても将来有望な若き旧車乗りのMIGHTY_Monyさんとの出会いは本日ナンバーワンの収穫です!

アミ55を見てフラッシュバックした私のエコノくんの画像もちょろっとUPしますかね

去る6月14日(日)、急遽仕事が休みになりまして朝ちょっと出勤した後午前中に1年2ヶ月振りにイッズミーに行ってきました。

この日はお隣の山形や岩手で旧車イベントがあったのと時折小雨が降った為参加台数は少なめでしたが、その方がクルマも止めやすくてかえって好都合でした。

まず目に飛び込んだのが、ロータリーなおっさん(笑)が新たに導入したサンバー


てっきりマツダ繋がりでスクラムにでもするのだろうと思っていたらまさかのサンバーでした。



まぁ、彼らしいクルマですね。なかなか楽しませてもらいました♪

M.R.Sにも参加いただいたIさんは近隣の旧車イベントではなくてこちらに参加。


流石イッズミーの常連と思いきや彼も久々に来たらしいです。
そう言えば来る途中こんなものを発見!



なんとも贅沢な使用法ですね　(^^;
ホイールリング付の2本、レストアすればセリカにバッチリだと思うんだけど　(笑
でも同一のが2本しか見当たらなかったのが惜しい　(汗

七郷さんもお馴染みジュリアで参加


宮城では有名なみんカラメンバーお二人の愛車




ここからは気になったクルマをば

アルファ147


クルマ好きな従兄が以前GTAに乗ってたので、未だ気になる1台です。

ポルシェ911


ポルシェといえばやはりこの型の911を思い起こします。
何気に人気のない924が好きだったりもしますが。
あのステアリングって何気に私の元愛車と似ていてお気に入りです　(笑

スカイラインGTS-t R32


フェアレディZ Z32


フェアレディ1500 SP310


近隣の旧車イベントに参加してそうな1台だっただけに驚きです。

世代を超えたフェアレディの並び


泉ヶ岳キャンプ場

ここでキャンプで一泊して翌日イッズミー見学してみるのも楽しいかもしれませんね。

本日の音楽　森川美穂　通り雨

本日は今年初めてイッズミーこと泉ヶ岳ミーティングの日でして、休みを取ってエクセレントを引っ張り出して参加して来ました。

泉ヶ岳の麓の自販機でいつも缶コーヒー買っていたポイントが数カ所あったので、そこでホットコーヒーを買おうと思っていたもののことごとく撤去されてまして、結局会場の泉ヶ岳スキー場を通り越してスプリングバレーのロッジにある例のたか〜い自販機でホットコーヒーを買いました　(汗


この前の火曜日に続いて来てしまった。藤岡弘の711バイオレットの広告っぽくてちょっとお気に入りの写真 クルマの向きが逆ですが　(笑

会場にはいつもの面々が・・・






みん友さんでは

ささみ@わんちこの中の人さん　


トモ★ONEさんはお隣山形県から遠征していらっしゃいました


エクセレントで参加はしたものの・・・




イッズミーといえば・・・
いすゞな並びや

みん友さんのJR120XEさんの117クーペとMyファン登録させていただいてますせっきーさんのピアッツァのいすゞフラッグカーな並び

新旧セリカLBな並び


そして本日BNR以外なR32スカイラインな並び


など同一車種同士の並びを結構見まして、常日頃から羨ましいと思っておりました。

そして本日、これまたお隣山形県から遠征されていらっしゃったVG20DET様が超極上なY31グロリアハードトップ2000グランツーリスモSV後期型で430、Y30と並べてまして、こうなったら足車のY31と入れ替えて部分歴代セドリック&グロリアを並べて強烈アピールするしかない! と思いまして・・・

入れ替えて並べました♪






私のだけセダンでちょっとお邪魔虫感ありありなんですが・・・(汗
でもVGさんのY31とは見事な対比でして、是非並べたかったんですよねぇ


同じ5ナンバー車ではありますが、VGさんのはハードトップで5ナンバーの最上級グレードであるツインカムターボのグランツーリスモのSV(もうひとつの高グレードで2000ブロアムツインカムターボというのもありましたが)、方や私のはセダンでオーナー仕様最廉価グレードのスーパーカスタム、色も白と黒でオセロみたい　(爆


もうこの並びでニヤニヤしっぱなしでした　(^^;

今回今年初だったのと好天だった事もあり数多くの参加車で大変たのしませていただきました。
写真に収めた参加車の画像は順次フォトギャラに上げていきますので、しばしお待ち下さい　m(_ _)m

2014年4月15日　追記
フォトギャラUPしました。

その1

その2

その3

本日のナンバーワンは何と言ってもこの自家用サロンバス!




実はこのバスの持ち主、中学の時のおっかない先輩でした　(汗

30年近い時を経て再会した先輩は見た目こそちょっとおっかないものの大変温厚に楽しくお話させていただきました。
室内も見せていただいたんですが、これまた圧巻でその中でも特にシャンデリアが奇麗な奥さんとかわいいお嬢ちゃんと家族総出の手作りでしかもクルマのテールランプなどに使うバルブソケットを流用して光らせてました!
写真撮らないでしまったのが悔やまれます　(> <)

超豪華サロンバスでもクラリオンのスピーカーやブラウン管のテレビ、液晶の大型デジタル時計など何やら懐かしい雰囲気・・・。
先輩に年式を教えて貰うと昭和60(1985)年式だそうで納得しました。
バスはバスでも最近のプロジェクターヘッドライトの顔つきは馴染めないそうであえてこの型を探したそうです。拘りですね!

その他にも歴代セドグロのお話やN12リベルタ・ビラのお話、日野レンジャーのお話や地元のクルマ好きのお話など楽しくさせていただきまして、次にお会いするのが楽しみになりました♪

参加車の黄色いビートル

子供の頃黄色いビートルを見ると願い事が叶うと言われていたものでした。

「どうか初代レオーネを所有できま・・・いや、やめておこう」　(爆



それではまた　! !

本日の音楽　怪奇大作戦　恐怖の街

本日第二日曜日はイッズミー事泉ヶ岳ミーティングの日でして、休みも取れたので会場の泉ヶ岳に向かうも雨脚が弱まらず、途中実家に寄ってエクセレントで行こうと思っていたのですが、断念してそのままY31で会場入り。

まずみん友ダッツンサニーさんにご挨拶。彼女さんとお友達と来ておりました。
私と違って精力的に旧車イベントに参加されてますので、初代レオーネ・セダンの情報があったら教えてもらうようにお願いさせていただきました。

その後はレア車マニアのAくんと会いしばし談笑。前回試乗させて貰ったジェミネット2ではなく今回は最終型ミレーニアで参加。
黒の外装にベージュの本革内装、とても高級感のあるクルマでした。

マツダブースの同級生、たんぼうさんの所に行きしばし談笑していると、Aくんの友達が乗ってきたドミンゴに定員乗車で試乗しないかと誘いを受け、喜んで同乗させていただきました♪


フロントセパレート2人、セカンドベンチ2人、サードベンチ3人のレイアウトでリヤエンジンと言う事もあり、前上がりの姿勢。トラクションはバッチリですが前が浮いてるせいか曲がらない曲がらない　(爆


でもあの寸法で大人7人乗れるという事に感激いたしました!
ベースのサンバー・ディアスが軽なのに4気筒であったのに、ドミンゴは普通車なのに3気筒。非力ながら一生懸命走るドミンゴ、すげー楽しかったです♪



ドミンゴの隣に移動して来たミラ・バン改、とても気になる私好みの仕様。

幸運にもオーナーさん一緒にドミンゴ同乗していたので、試乗後色々お話させていただきました。

メイン車はロードスターらしいのですが、雨の為セカンドカーであるこのミラ・バン改で参加。
バンの素朴な雰囲気をそのままにフロントテインの車庫調とリヤは多分ダウンサス、適度に下がった車高、実にいい雰囲気♪

室内は運転席スパルコのバケットシートにナルディクラシックレザー(私R30→B310サニー、SJ30ジムニーで使い廻し、未だ温存している好きなステアリングです)、後付けのタコメーターがかっこいい!

座らせていただいたのですが、凄くローポジションでその気にさせます。シートが下がった分ステアリングポストもスペーサー噛ませて下げているそうです。
エンジン本体はノーマルだとおっしゃってましたが、少ないパワーを使いこなす楽しみがありますよね?
今回のイッズミー、ドミンゴと共に私的お気に入り確定です♪

その後はみんカラではたんぼうさん、さなお7さん、非みんカラな方々はレア車マニアのAくん、45セリカのIさん、あとコルト乗りの青年でランチタイム♪
この何の脈絡のない並びが最高です　(爆


解散後はセリカ乗りIさんがレオーネがある場所まで案内してくれるとの事でご好意に甘えさせていただきました
(笑
ボディカバー越しに見た車体はシルエットとホイールカバーから推測すると・・・
3代目レオーネGTターボだと思われます。

結構車高が下がっていたのでエアサスパンクしているのかと思われますが、FFのレオーネも割と車高が下がっているのでFFの最上級グレードのGRの線もあるかなぁ・・・(笑

Iさん情報ありがとうございました。

ps.先日入会申し込んだレオーネ・オーナーズクラブの会長さんからメールのお返事がきました。
実車は当分難しいでしょうがレオーネ・ライフ、さらに楽しんでいこうと思っています。

本日の音楽　尾崎紀世彦　雨のバラードともうひとつ、バラードつながりとオリンピックにちなんで　トワエモア　虹と雪のバラード