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いなぴょんの愛車 [トヨタ シエンタ]

整備手帳

作業日:2008年7月20日

インテリアイルミネーションLED化

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ようやく、整備手帳にUP出来ました。
インテリアイルミネーションLED化が完成です。
もう一寸構図を考えないと・・・・
2
写真左上:助手席のイルミネーション取り付け位置です。

写真右上:運転席のイルミネーション取り付け位置です。

写真左下:2列目・運転席側のイルミネーションカバーを外したところ。

写真右下:カバーの寸法測定中です。
3
写真左上:LED6発付けられる円形基板(15個分)\700?

写真右上:5φ広角緑色LED MAX7000mcd [LP-5HGW4] 6発付け。

写真左下:CRD E-153 と スイッチングダイオード 1N4148を一先ず1個ずつ接続。

写真右下:LEDテスターを使用して動作チェック。15mAでも結構明るいです。
4
写真左上:2個直列の3個並列で、規格では60mA供給ですが、スペースの関係もあり、CRD E-153x3個の45mA仕様となりました。

写真右上:純正オプションのイルミネーションユニットに取り付けるため、サドル(基板中央の白い樹脂製の物)を用いました。

写真左下:CRD E-153 と スイッチングダイオード 1N4148の先に約30cmのリード線を接続し、脱着を容易にすべくコネクタを用いています。

写真右下:仮接続でチェック。動作はOKです。
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写真左上:配線引き回しと照明具合の関係より、助手席側のユニットを移動しました。

写真右上:1列目は、センター部から外側に向かうような形で、いい感じに光ってます。

写真左下:2列目の照明状態です。左が純正、右が自作LEDです。

写真右下:LEDは広角仕様ですが、意外と2列目が暗い。しかも運転席に乗り込む際、光が目を直撃してしまいます。・・・
2列目に乗った人にも厳しそう。
6
2008.8.3 追記
で、2列目のユニット位置を、純正位置から外側へ移動しました。
助手席の下からジャッキを取る時にユニットにぶつけないよう一寸注意が必要となってしまいましたが、光具合はいい感じになりました。

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