meguoyajiのブログ一覧

久々のTTネタです。 トラブルなく、走行距離を重ねている8NTTですが、長年愛用のマルチインジケーターが逝ってしまったので、代用品をドイツから取り寄せてみました。 OBDポートからデータを読み取り、モニターに表示するものは数多くありますが、コレはOBDポートやモニターを使わず、ECU内の全てのデー ...
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ヴァリアントも車検対応になったということで、HJS社製スポーツメタルキャタライザーを装着していただきました。 DSG車両の場合、アクセルオン時に特有のターボラグが発生しますが、装着後はまるでNA車のようなダイレクトな加速感を味わうことができます。 いい加減年なのでチューニングはこの辺に ...
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本国のHPからダウンロードし、貼り付けてみました。 田舎なのでＦＭはワイドＦＭ含め４局しか入りませんが・・・
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納車当日。 遅めの夏休みを取り、慣らし運転と称してパーツ取り付けの旅に行って来ました。まさかのディーラーからの直行です。笑 まずはブレーキ周り ローターをパフォーマンス用のものに交換しました。放熱効果に期待です。 純正のホイールはどうしても好きになれず、納車時にフィンタイプのものに ...
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16年間乗り続けてきたワゴン車が限界に近づいてきたこともあり、箱替えを考えておりましたが、もしかするとガソリンエンジンの最終モデルになる可能性もあることから、新車で乗るなら今しかないと思い、このたび、Golf7.5 R Variantを購入する運びとなりました。 VWは津波で流されたNewBee ...
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12万キロを超えたので、こちらでエンジン内部洗浄を施工していただきました。 施工はオイルを下抜きで排出後、オイル注入口とドレンボルトに循環用のホースを接続し、オイルベースの溶剤を注入しながら徐々に回転数を上げフラッシングしていきます。 数回作業を繰り返し、溶剤を回収したら、エレメントを交換 ...
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前回の施工から２年。クリアコートが劣化してきたので、今回もプロな方にピッカピカに磨いていただきました。 ずっと、内側のヒビ割れだと思っていた傷も綺麗さっぱりなくなり、感謝感激です。 透明感も復活したおかげでクルマ自体も新しく見えます。笑
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ボンネットオープナーが重く感じられるようになってきたので、ケーブルに潤滑剤を注入しました。 本来ならばケーブルインジェクターを使って本格的にグリースアップしたいところですが、ケーブルの先端付近にストッパーがある形状なので、ケーブルをキャッチから外し、先の細いエクステンションチューブを使ってケ ...
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取っ手が千切れてしまっていたので、 ブラックタイプの純正品に交換しました。 これで気になるところはなくなりましたが、今年最後の弄りがキャップの交換とは・・・ 来年はタービンあたりイジイジしたいと思う今日この頃です。 皆様、ちょっと早めですが良いお年をお迎えください。
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どうもクーラントが減ってると思っていたら、先日のシフトケーブル調整で発見してしまいました。 クーラントフランジ周りが濡れています。汗 早速部品を手配して交換です。 ミッションケース上のクーラント溜まりです。 クーラントはアンダーカバーを外し、ラジエタードレンプラグを開け排出しました。４ ...
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