4駆ギア修理　なんとなく完成。

もぐもぐ（ウニモグ406）の4駆ギア修理ですが、約半年かけてなんとなく完成。







まずは作業の続き。


ブレーキのエア抜き。




この部分の作業は普通車と何ら変わりはありません。



ミッションオイルを入れて



ステップ、バッテリーケースを戻して


バッテリーケースはそのうち作り直す予定なので、清掃も塗装もなし(^_^;)


完成。とりあえず走れるようになりました。


残っている作業は・・・

トルクチューブのダストブーツ。

これは少し走ってオイル漏れを診てから取り付けるつもりなので、とりあえずビニール袋を被せてあります。

リアPTOシャフト。

伸縮用のスプラインが固着していたので、なおす予定です。無くても走行に関係ないので後回し。

ハブリダクションからのオイル漏れ。

フィラーボルトを緩めておいたら漏れが進行していないようなので、とりあえず放置。ブリードパイプの詰まりを確認する予定です。


エキパイの取り付け・・・
何か問題があって取付けて無いわけではなく、マフラー交換の時にやりたくなるあれをやりました！

ウニモグ406直管サウンド


所詮タブレット撮影なので、音の迫力がまったく伝わりませんが、本物はかなりヤバめの音圧です💦
無負荷でこの音圧なので、走行負荷がかかったらかなり問題大です・・・

でも音質はモロに自分の好みなので、音質をキープしつつ、音量を20%程カットできるマフラーがあったら良いな～(*^_^*)

弱ったバッテリーでも軽快に始動してますが、これは暖気運転後だからです。




とりあえず次回は一般道を走って、外した部分の足慣らしかな～

そして次々回、天竜川の自然を破壊しに行きます！



でわでわ、また