もぐもぐ　4WDオン！

久しぶりの“もぐドラ”










暑い日が続きますが、基本外仕事の自分にはいつものことなので、ニュースなんかで「今日は涼しい屋内で！」とか言われても関係ありません！

砂漠を走れるもぐもぐ君も同じはず！　でも、クーラント換えてあげないとなぁ💦


今日は、3回目のドライブです。


70037kmスタート。


まずは燃料補給。

空の燃料タンクを付けてから、20Lの携行缶2本分入れてありましたが、敷地から出るときに一瞬息つきをしましたが、エンストせずに出られました(^_^;)

じゃんぼ家の敷地に出入りするには、タンクに半分ほど入っていないといけないようです💦

近所のガススタで給油。問題が有ってまた外す時に面倒なので、満タンにはせずに30L給油。



で、天竜川の河川敷まで少し遠回りをして、5kmほどで到着。

各部チェック・増締めをして、フラットダートを適当にふらついて、4駆ポイントを物色。



150号線　掛塚橋の下で発見！


えっ！？こんなとこ？　って思う人が多いでしょうが・・・車重が重く、フロントヘビーでリア駆動のウニモグは、フロントの抵抗が大きくリアのトラクションが弱いので、2駆の状態だとこんなもん(>_<)




フロントがこれだけ潜ったらお終いです・・・


ハッキリ言って、ジムニーだったら2駆のままでも全然余裕の場所・・・でも、ウニモグはここで4WDオン！　です。


ちなみに、本題の4駆ギア修理は成功でした(*^_^*)


気を良くして、落ちていたU字溝に乗ってみました。




テンション上がりまくりです！

クロカンやってたので、この程度どって事無いけど、ウニモグでやると楽しい(>_<)



さらに気を良くして、場所を移動。

おなじみ東名高速の橋のたもと。




わざと斜め侵入して、対角線スタック


ジムニー軍団がたまに遊んでいるので、バケツを掘ってあげました。


ちょっとホイールスピンするだけで、深さ50センチのモーグルの完成！

ウニモグの破壊力半端ないっス(^_^;)


この状態からでも、デフロックをかければ何事も無く前進可能💦

ウニモグ恐るべし・・・



で、期待を裏切らないもぐもぐ君は今日もやってくれました(T_T)


パワステの油圧配管がパンクしました！



まあこんな物は重機の油圧配管屋さんに行けば、1本2～3000円で作ってもらえるので、トラブルの内に入りませんがね(^_^)

むしろ弱っている部分はどんどん壊れてもらって、修理しておいた方が機械としての信頼性が上がるってもんですよ！


しかし！　問題は帰り道。

農耕用の低速車両なので、なるべく河川敷を走って公道は最短距離にしているのですが、パワステ無し×重量級×太いタイヤ×砂利道＝キックバックで真剣に手首折れそう(T_T)

公道に出たら、キックバックは無いけどタイヤがグリップするので、両手全力で何とかハンドルが回る程度・・・

実家からキャラバンに乗り換えたら、ハンドル回す感覚がなさ過ぎて怖かったです💦




各部チェック・増締めをして、本日終了。

70063km・・・今日のドライブめっちゃ疲れたんですけど、26キロしか走ってないんすね💦



油圧配管を外したかったのですが、今日は夕食当番なのでここまでです。



でわでわ、また




冬場は助かった熱風の吹き込んでくる点検口は、夏場は凶器です💦
パネルは有るので、次回は取り付けてからドライブしよ～(^_^;)