じゃんぼ-189-のブログ一覧

わが家の“もぐもぐ”こと、ウニモグ406-120 今日は、ウニモグシリーズの足回りの構造についてのお勉強&考察。 ウニモグの足回りはトルクチューブという構造。 正規代理店のワイエンジニアリングのサイトでは “スラストチューブ” と紹介されているので、こっちが正しい名称だと思い ...
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ウニモグ406の4駆ギア修理 2日目 1240円の勝利 スプラインが固着しているので、そのうち直します。 燃料タンク これも外したついでに塗り直したいです。 車両側 この前、満タンにしたばかりなので、携行缶に移してキャラバン君へ。 ちょうどキャラバン君の燃料が空だった ...
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修理開始・・・まずはダメ部品の特定。 邪魔になりそうな物を外していきます。 バッテリー&ケース ボロボロなので、作り直したいです・・・ バッテリーケーブルが2本ともフレームへ？？ もちろん+側は絶縁されていて、裏側でケーブルとつながってます。 何でこんな構造なのか解 ...
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本当は正月休み中に行きたかったのですが、遅ればせながらの山始め。 今年もよろしくお願いしますm(_ _)m 一昨年に山を購入した時、最初の木を切る時、去年の正月に続き4回目の日本酒。 イオ・ユンボ・発電機のバッテリーを充電して、あとは薪ストーブ焚いてのんびり ...
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もぐドラ2回目 朝のエンジン始動の儀式 朝一だけブースターで補助してあげれば、あとは車載バッテリーで再始動できます。 エンジンが暖まるのと、バッテリーが補充電されるからだと思います。 遠近法もあるけど、キャラバン君のタイヤと比べると、いかにウニモグ406のタイヤがデカい ...
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前進20段・後進8段で4WD。さらにPTO付 そんなブラックボックスの中身は・・・ ミッションケースと4駆ギアとカウンターシャフト① この辺りは余裕(^_^)　IQ80レベル 306がフロントドライブシャフトのコンパニオンフランジ 148のアイドラーが謎 インプット&アウト ...
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キャラバンキャンパーで、名古屋周辺のプチ旅行へ行ってきました 1日目　朝 「泊まりで遊びに行こう(^_^)」 毎回思いつきで行動する自分に振り回される奥様&娘・・・ いきなり1泊旅行の準備・・・自分は10分で完了。 キャラバン君に水・トイレ・布団などなど積んで、 9:30 ...
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少しだけですが公道走行が実現したので、走行レビューを・・・ 車両サイズ 2tワイドより幅も長さも小さい位なので、大きめの乗用車に乗れる人なら問題なく運転出来るかと思います。少し車高が高いですが・・・ ショートホイールベースでステアリングの舵角が大きく小回りが利くので、近所の路 ...
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お久しぶり&明けましておめでとうございます。 12月はもともと繁盛期なのですが、色々重なってやっとの初走行です(T_T) 走行前 走行距離69995km エンジン稼働時間5573hr まずは近所を1周走って帰宅。 下廻りのチェックなどして問題なし。出発(^_^) ...
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走れるようになれば、走りたくなるのが人の性 とりあえずのメンテが完了したので、ガススタまでもぐドラ・・・ 敷地から出ようとして、鼻先は公道、前輪はまだ敷地内。と言うところで、まさかのエンジンストール(T_T) 駆動系のオイル漏れなんかはあったけど、エンジンだけは絶好調だったの ...
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