じゃんぼ-189-のブログ一覧

ホイールシリンダーのオーバーホールから、かなり遠回りしたもぐもぐ（ウニモグ406） やっと本線復帰(^_^;) 今日は半日だけ作業。 オーバーホールしておいた、ホイールシリンダー フロント　セイケンの代替えカップ。 リア　ミヤコの代替えカップ。 その他の部品は、そのまま続 ...
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もぐもぐ（ウニモグ406） 左前足のけがの治療の成果がみえる日が来ました。 アクスルハウジングの、オイルシールとメタルの打ち換えが完了したので、ハブリダクションを合体！ シャフト側は頑張って清掃したけど、外側は汚いまま(^_^;) まあ、取り付けてからでも出来るので気にしない ...
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ゾロ目 &ピッタ ただそれだけ(^_^;) 会社の作業車として、6年前から乗ってる車。 ・・・以上。 でわでわ、また
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もちろん自分ではないです(^_^;) 事の発端は、会社に掛かってっきた一本の電話。 事務員さんが対応していたのですが、工事の電話だったので、事務仕事に追われ会社に引きこもっていた自分が対応。 聞いた事無いお客さんだったけど、とりあえず現場へGo！ で、見積依頼だっ ...
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アクスル廻りの修理の続き。 純正のオイルシールをシャフトにはめてみる。 シャフトにオイルシールで出来た摩耗溝があるので、シールの位置はここで正解。 オイルシールの外側で摺れた跡と、シールの位置が合わない。 これは、ステアリングを切った時にシャフトの位置が変位してると ...
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やっと作業開始(^_^;) まずは、各部の寸法測定➡製作物の寸法決定。 仕事中に書いておいた、寸法抜きの図面に各部の寸法を記入 まあこんなとこかな(^_^;) メタルの先端部は、はめ合い部より奥に出るので、ガイドとなるように、少し細めに。 圧入部は穴径＋0.0 ...
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もぐもぐ（ウニモグ406）のアクスル廻りの材料がとりあえず揃いました。 まずはオイルシール 下が純正。内径48mm外径80mm。 で、左上が武蔵オイルシール　UD型　内径48mm外径70mm。今回の本命。 右上は一応買ってみた、武蔵オイルシール　UE型　内径48m ...
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繁盛期でも無いのに、日に日に忙しくなってくこの頃(T_T) 明日は台風で現場が休みとなりましたが、もぐもぐの青空整備工場も当然お休み。 家族サービスをして、次の休みは趣味の時間となるようゴマすりデーとします。 で、今できることは？と考えて、ぬりえを開始。 ウ ...
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失敗した目玉焼きではないです。 登録情報の確認のために、ペンキの塗られていたプレートを、秘密兵器でペイント剥離。 これとか これなんか で、塗装の確認のためにボディーの剥離をしたのが最初の写真のこれ。 元々のカラーは、よくある公団仕様の濃いめの黄色。公団イエロー ...
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書類無し車両のうちのもぐもぐ（ウニモグ406） 陸運支局に再挑戦してきました。 結果は❌(T_T) ブログに書く内容が無いほど、あっさりと諦めて帰ってきました(^_^;) なので、うちのもぐもぐは普通車登録はムリ。 永遠に”高級な鉄屑”のままです。 アクスル廻り ...
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