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書類無し車両なうちのもぐもぐ（ウニモグ406）

自動車として公道復帰がムリなのは、以前ブログで書いたとおり。






公道走行の方法を考えてみる。

①何とかして書類を起こす。
②どんなにボロボロでも良いので、書類付のフレームを手に入れて載せ替える。
③警察に見つからず、事故を起こさないことを祈りながら、そのまま乗る。
④諦めても書類付の車を買う。

まあこんなとこかなぁ～と思います。

①現在の書類上の所有者が不明な以上、ムリ
②オークションなんかで部品は出てるけど、フレームは見たこと無い。
③・・・まぁこれは無いですね(^_^;)
④本末転倒

ちなみに、仮ナンバーも書類が無いと取れないので、これもムリ。



じゃあどうするのか・・・

書類が無くても登録できる物・・・

小型特殊です！


わが家の”ライガー君”この子は生まれも育ちも小型特殊


普通車ならまともな方法では登録不可ですが、うちのもぐもぐは、PTOや外部の油圧取り出し口を備えた作業車なので、特殊車両としての構造は満たしてます。

小型特殊の構造要件に合っていない部分は最高速度だけなので、これだけ35km/h以下に出来れば、登録可能なはず・・・

と言うことで、市役所に行ってきました。



結果から言うと、OKでした(^_^)

市役所に行って「ウニモグは農耕用小型特殊で登録できますか？」

予想通り「ウニモグってなんですか？」

となったので、写真やYouTubeなんかを見せて、農作業が出来るベンツのトラックだと説明。

うちでは判断できないので、確認してからTELしますと言われたので、持参した資料を置いて退散。


で、1時間後・・・
「大型特殊の検査・登録をしている所に確認をしたところ、最高速度を35km/h以下に出来るのであれば、ウニモグ406は登録可能です。」
との事でした(^_^)v


と、ここまで大げさに書いてきましたが、実は元ネタがあって、以前”ウニモグの調べ物では・・・”で紹介させて頂いた、”ヤフーブログのroutoru_g”さん。

この方のウニモグ４２７が小型特殊登録されていて、ブログにナンバーがバッチリ写っているので、登録可能なのは判ってたんです(^_^;)


35km/h以下に制限&保安部品の整備後、登録をしたいと思います。



次回、速度制限の方法や小型特殊登録の問題点についてです。


でわでわ、また