ブレーキ強化

右側がターボ車用　キャスト、ウエイク、タント
などのターボ車に装着されている13インチ版
左側がハイゼットジャンボ標準装着の12インチ
まぁ一回り大きい感じですね。🤔
トールなどのブレーキキャリパーも移植出来ます。
さらに上の14インチブレーキになります。
13インチホイールが履けないと車検が困るので。
これが限界です。
ブレーキブースターの関係もあるので。。。

サクっと取り外し

はい装着、完全にポン付け可能ですが
ブレーキホースがS510系とは逆になるので
キャリパー本体の左右を入れ替えて装着しましょう。ブレーキホースが足りなくなります。🙅‍♀️

前車からのキャリーオーバー品です。
効きは多少はマシになったかな？程度です。
パットとローター次第かなぁ？って感じ
ちなみに両方ノーマルです。
ターボ化してようやく普通に止まれる様になりました。😌
あと12インチホイールは装着不可になるので
車検用に13インチPRタイヤが必要になります。