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整備手帳

作業日：2025年1月23日

スロットルボディ故障

Item: スロットルボディ故障
Author: nakatetsu3

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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突然警告灯点灯し、時速10km位でしか
走れなくなる現象が発生。。。🙀
さらにアイドリング時500から1500回転を
行ったり来たりでハンチング。

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診断機を繋いでチェックすると
EFIにエラー、一旦全消去すれば
走行可能なのですが、頻繁に警告灯が出る様に
なってしまいました。
警告灯出るのはいいんだけど
セーフモードで時速10kmとかやめてもらいたい
高速だったらどうすんだ！って感じ。😡
発生時毎回、田舎道だったのが幸いでした。

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調べるとスロットルボディがダメっぽい🤔
これ、アトレーでは結構不具合報告ある様です。
YouTubeでも事例出されてる方おられます。
多発してくれば、リコールかサービスキャンペーン
になるんじゃないかな？

https://youtu.be/2ig0Zk-9mLY?si=-QDVMPARwy4EzmBV

動画とまったく同じ症状です。😿

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リアアクセスパネルを剥がないと
交換出来ないので荷台に荷物を載せてると
下ろすのが面倒。。
本体脱着時クーラントが通ってるので
若干クーラントが漏れます。

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外した感じ特に汚れてもないし、普通。

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もともとNAエンジンに付いてたのを
外して交換します。
ターボもNA も部品一緒で品番も同一です。
って事はハイゼット系全てに該当しそうな
故障ですね。。当たり外れあるかもしれません。
品番22030-B2070
新品定価　約¥80000 高っ！！！
アトレー、ハイゼット、ハイゼットトラック
該当車種多いです。

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左側外した物、右今回付ける物
別に汚れも特になく。。。
モーターがダメなのか、ECUがいかれてるのか。。

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さくっと交換完了。💁‍♀️
警告灯が付く事もなくなりましたが
特別、対策品に交換した訳じゃないので
再発しそうな感じもします。
当然、メーカー保証ある方は無償交換なので
違和感あったらディーラーさんへ🙋‍♀️
前兆としてはアクセルのフケが悪い時が
あります。(息付きする)

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