何シテル？

@頭でっかち さん　今年もよろしくお願いします　擬人化でも馬である事に変わりないですからねぇ

新年明けましておめでとうございます。私含め皆様の1年が穏やかで充実したものとなりますように。
愛車と同名の競走馬が2010～12年にかけて活躍していた事を知り、午年のこのタイミングで描かずにはいられませんでした。
ゼッケンはもちろん年号に合わせて。末広がりな年になってほしいです。

@頭でっかち さん　結局、独立した車種としてデビューしたわけですが…
今もあるにはありますが、昔と比べるとかなり少なくなりましたよね。

昨日は他にも、コアな三菱車同士の並びが実現。
思えばデボネア発売前夜、1963年の東京モーターショーでお披露目された際の名前は「コルト・デボネア」　
ちょっとだけ縁のある2台なのです。

@頭でっかち さん　今年は大きなトラブル無く走り切ったのでホッとしてます。
庄内のミーティングですね。これ含めてイベント出展の多い一年だったと思います。

キャラも役目も違うけど、どちらもおんなじシーラカンス仲間　…という事で、なんとこの間のサニトラとの並びが早くも実現。帰りは2台でランデブーもできて、とても素敵な走り納めになりました。

@スタピヨ さん　ありがとうございます!　無事にここまで走ってこられました。例年だと次の年に入ってしばらくして1万km走る感じでしたが、今年は意外に多く走ってたみたいです。

お迎えから10年を目前にして、本日アルトが10万kmを迎えました!

@頭でっかち さん　貴重なフルノーマルのサニトラです(^^)

@スタピヨ さん　昭和63年式です。イベントに参加しやすいよう昭和年式にこだわって探したそうで… フルノーマルに加え珍しい純正オプションも付いてる凄いサニトラでした。運転もさせて頂けましたがとっても面白かったです!

友人の一人がずっと探していた車をついにお迎えしたとの事で、今日見に行ってきました。来年はデボネアともご一緒できる機会があるといいです。

[整備] #アルト 内張りのビビり止めとスピーカー防水処理 https://minkara.carview.co.jp/userid/2809739/car/2413649/8358355/note.aspx

[整備] #アルト 足を伸ばして休みたい https://minkara.carview.co.jp/userid/2809739/car/2413649/8358082/note.aspx

[整備] #アルト 助手席下を収納スペースに https://minkara.carview.co.jp/userid/2809739/car/2413649/8357700/note.aspx

[整備] #デボネア キャブレターフロート室窓ガラスの交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/2809739/car/2811834/8356147/note.aspx

[整備] #デボネア クラッチレリーズシリンダー修理 https://minkara.carview.co.jp/userid/2809739/car/2811834/8355441/note.aspx

@頭でっかち さん　この鉄道の場合、沿線の道路が整備された事に伴う自動車の台頭が廃線の原因でした。そう遠くない将来、ガソリン車も蒸気機関車のような存在になっていくのでしょうか…?　まだまだ課題は多いし、他の選択肢もあるわけなのでどうなっていくのかはわかりませんが…

本格的な夏に入る前の走り納めで、鶴岡は善宝寺の湯野浜線モハ3の元へ。
廃線と誕生。共に今年で半世紀を迎えた者同士の顔合わせ。
時代の流れとはいえ、廃線に追いやった側と追いやられた側であるという複雑さも感じますが、健在なうちに実現できて良かったです。

昨日の出勤途中にて…
先の交差点で別れるまで、冬ならではの遊び心にしばし和まされました。

新年あけましておめでとうございます。
今年もどうぞよろしくお願いします。