こはだ(こばたく)@NC/BPのブログ一覧

デザインも性能も、EVであることや、そのメリットを全面に出すタイプではなく、エンジン車から自然に乗り換えられるタイプである。
悪く言えば、それなら○○で良くない？という競合相手が多い。
よほど内装やコンセプトを気に入ったのでなければ、より合理的な選択肢はあると思う。

今までの仕様で5年以上経過していたことと、もとの内装の劣化もあり、イメチェンを計画しました。

テーマは、"地雷系スポーティ"です。

従来は落ち着きすぎ、ジジ臭すぎな感じがあったので、より若い雰囲気を目指した結果です。





まずはコイツです。

レトロモダンな雰囲気のステアリングですが、悪く言えばどっちつかず。

これをうまく活用できる雰囲気を模索した結果が、コレです。

とりあえず、操作系はコレに合わせて黒革×シルバーで統一することにします。






ドア周りはこんな感じです。

生地は、https://item.rakuten.co.jp/w520/vlfl0055/ の6607番を使用しています。

おそらく、VERONAシートカバーのワインレッドと同じ生地。陽が当たる部分は２-3年程度は色褪せも目立ちませんが、6年経過で陽が当たらない部分も色が全体的にくすむようです。

ドアハンドルは、茶レザーから20mm黒ナイロンに変更しました。編み込み部は3mmのナイロンひもですが、やや細過ぎるように感じられます。

フリルがスポーティからは逸脱しているように感じられますが、どうしてもあいてしまう隙間を隠す機能が一応あります。







センターコンソールまわりは、こんな感じです。

センターコンソールレスの雰囲気が欲しく、マット部とコンソールをスエード張りで合わせてみました。しかし、あまりそれっぽく見えず、またブーツとの材質の違いが不自然であり、要改善です。

窓スイッチ、小物入れ周辺をなんとなくカーボンにしてみましたが、どうでしょうか。ナイロンとの相性もよく、意外と雰囲気に合ってはいますが、ピアノブラックとの共存が難しいです。

あと、ナビ周りのパネルとセンターコンソールの接合部が、立体をCADで雑に重ねただけのような形なのが気になりました。そのため、ナビ周りとデコレーションパネル、センターコンソールでそれぞれ別の構成になるよう色や造形を工夫しました。意外と、ここの"T字"の形を強調したようなNCは少ない気がします。









全体的に見て、前の方が洗練されてますね！！！

もう少し煮詰めてみようかと思います。

上級軽ワゴンの1.5倍の価格の車としては良くできていると思うが、ZRVと価格が近く、そちらと比較した時にどちらがコストパフォーマンスに優れているかは人による。

コストパフォーマンスに優れた、有力な選択肢である。目立った欠点も無く、レガシィを維持できなくなった時に予算に収まるならアリよりのアリ。

シャシーの出来が良くて荷物が沢山乗るスバル車がHVになったら夢の車では！？ということで、車検のついでに見てきました。
が、安っぽくゴチャゴチャした内装に萎えてしまい、試乗せず。
上昇した価格を正当化させたうえで、コレにレガシィから乗り換えろというのはちょっと…。

スバルは内装のデザインを他車種に使い回しがちなので、次のレイバックもこのデザインになるなら私にとっては厳しい…

私にとってフルタイム4WDは絶対条件なのでレガシィが爆発する前になんとかして…