【祝20周年：みんカラでの思い出】

https://minkara.carview.co.jp/event/2024/20th

JZX100マークⅡ グランデG ターボ仕様(実際は存在しない仕様です)外観と内装は純正スタイルを崩さないまま、エンジンやミッションはちょっと手を加えている仕様です。

エンジン(1JZ-GTE)
オーバーホール時にカムシャフト以外は下の仕様です。
東名タービン、東名強化ベッドガスケット、HKSカムシャフト、サード製550ccインジェクター、パワーFC(AT用)

ミッション(AT)
オーバーホールをシュベーレン様でして頂きました。
シュベーレン製強化AT
シュベーレン製強化トルクコンバーター

他色々と取り付けてはいますが、現在も外観は純正スタイルを維持しています。