JZ-GTEのブログ一覧

現在JZX100チェイサーを全塗装(オールペン)中です。 199シルバーから全く違うカラーになる予定です。
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Q1. 現在お使いのコート剤は何を使用していますか？(メーカー・製品名) 回答：現在使用していません Q2. CCウォーターゴールドを使用したことがありますか？ 回答：使用したことはありません この記事は みんカラ：ユーザーインプレッション【CCウォーターゴールド】 について書いています。 ...
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今回は車検整備で交換部品が沢山ありました！陸運局持ち込みでしたが何も指摘もなく無事に完了しました。
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マークIIの慣らし運転のため岡山国際サーキットまで行って来ました！ 慣らし運転なので高速道路を一定回転数で走行するように心掛けました。 低速トルクが上がっているのでスムーズでした。
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デフマウントストッパーとデフマウントを交換の為デフを降ろしました。 デフマウントを外す工具を自作して外しました。叩いたり、こじったりはしていないので、ボルトを締め付けて行くと簡単に外れます。 次は逆の手順で自作工具を使い圧入していきます。この作業もボルトとナットを締め付けるだけです。左 ...
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今日は買い物をしていて帰りに駐車場に戻るとホンダの旧車が隣に停まりました！ この車に乗られている方に話し掛けられ車談話となりました(^-^) 高齢の方が乗られていました。 ご自分で色々車の整備もされるようで何十年も乗られて来たそうです！ エンジンルームも見せて頂きました！ オリジナルの ...
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90スープラ試乗試乗しました。エンジンが2リットルターボだったので、加速感はマイルドな感じでした。アクセルオンオフ時の変速ショックがきつく感じられました。ハンドルは恐らくBMWとの共同開発の為か左レバーがウィンカーと右レバーがワイパーでした。足廻りは やや固めのセッティングでした。フロントガラスに ...
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JZX100マークIIオイル漏れ修理とカムシャフト交換、インジェクター交換、コンピューターセッティング作業が完了しました！冷却水をいれ先ずはエア抜きをしましたがISCVの洗浄やチェックバルブ交換、その他色々しているのでエンジンをかけた際、回転が不安定でした。学習が完了するまで続きました！エア抜き完 ...
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HKSカムシャフトとその他のパーツの交換作業をそろそろ行う予定です。トルクレンチ(東日製作所製)、シックネスゲージ25枚やマイクロメーター(ミツトヨ製デジタル式)を使いクリアランスの測定、シムの測定を行い基準値から外れてる部分のシムの部品注文、組み付け(トヨタ純正のSSTを使用)があるので時間は掛 ...
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JZX100マークIIのVVT-iプーリーからオイル漏れが発生していました。プーリーの交換とタイミングベルトの交換を早めに交換しなくてはならなくなりました！当初からカムシャフトの交換とインジェクターの交換をする予定があったのでこの際同時に交換作業を行う事になりました。 またコンピューター等のセッテ ...
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