イグニッションコイル不具合。交換。

息子が4/30に帰宅。
久しぶりにR56 クーパーS の調子を診ると、エンジンボソボソともたつく。
エンジンチェックランプも点灯。
排気ガスは生ガス臭いし、エンジンの振動も1気筒死んでるような感じ。
色々不具合箇所を思い描きながら、基本の基から点火系を診ます。
イグニッションコイルとスパークプラグ点検。1、2、3番プラグの汚れはあるが火は飛んでいるよう。ただプラグは消耗具合がバラバラ。
4番は電流が流れず死んでます。
プラグも1から4番の中で最も汚れている。
取り急ぎ、R60のイグニッションコイルに付け替えると正常に。
早速イグニッションコイルをネットで取り寄せました。

プラグを清掃し4番イグニッションコイルを交換。
エンジンは取り敢えず復活。
保証期間中なので今回は4番のイグニッションコイルのみを自腹で交換。
ゴールデンウィーク明けに整備工場がオープンしたら4本交換をお願いしに行きます。
今回購入した4番のイグニッションコイルは返却してもらって予備に車載します。

写真1番右（4番）は新品。

ATも異常が見受けられるけど、休みが終わるので整備工場で診てもらうことにします。