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もっこすJF3の"もっこすJF3" [ホンダ N-BOXカスタム]

整備手帳

作業日:2023年8月29日

照度センサーの取付(失敗)

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
照度センサーの取付準備。
2
こちらで電源がONになる照度を調整できます。
3
①は、ナビのイルミ線を切断して接続します。
②は、ナビのアクセサリーとアースを分岐させます。
③は照度センサーなので、しばらくは仮付して、ベストな位置にとりつけます。
ジャンパースイッチを付けてますので、②のアクセサリー電源が、暗くなると①に流れます。
4
配線の取付場所です。
5
エアコンパネルを外します。
6
照度センサーの配線をナビの配線に繋げます。
7
イルミの配線は切断して、照度センサーの①の線を繋ぎます。
8
取付後、テストをしたのですが、純正のナビ(多分、メーターの画面連動タイプ)はイルミ線以外からも情報が入力されているようです😅
イルミ線を切断しても、ライトを付けると暗くなります。
もう一度、配線図を見直してリベンジします。🙏🙏

追記、配線図を見直しましたが、純正ナビはCAN通信をしてるようで、諦めました😂

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この記事へのコメント

2023年8月30日 15:21
もっこすJF3さん

はじめまして、らおる( ^ω^ )と申します。

偶然、もっこすさんの整備手帳が目に留まったので
大変失礼かと思いますがコメントさせて頂きました。

光センサーモジュールは
『5極リレー』と考えて頂けたら
わかりやすいかな?と思います。

VCCはACCとGNDで問題ないですが
左側の端子接続が勘違いされています。

恐らくcom線は『中央』だと思うので…
ナビのイルミ線を『カット』し車両側からの線を
中央に繋げます。

ノーマルオープンNO、ノーマルクローズNCが
上下どちらか不明ですが…

おそらく下側がNOだと思うので
下側の端子からナビのイルミに繋げます。

現在の状態ではリレーはONしていますが
入力が無いので機能していません。

過去に光センサーモジュールを使った
整備手帳を掲載しているので

よろしければご覧になって頂ければと思います。


あと、ACCだとアイストするとリレーがチャタると思いますのでイグニッション2ラインがよろしいかと思います。( ^ω^ )

コメントへの返答
2023年8月30日 15:55
コメント有難うございます。
実は、照度センサー抜きで、ナビのイルミ線を切断してライトをつけても画面が暗くなるんですよ😅
それと、こちらの商品はジャンパースイッチを使って12V仕様にすることができるので、この配線で大丈夫です。
ナビに来ているアクセサリー線はアイストに影響受けないコンバーターが内蔵されていますので、安定した電圧が保たれてます。
配線図を調べましたが、CAN通信で制御されてるようで、お手上げ状態です。社外ナビだと問題ないと思うのですが😅
2023年8月30日 16:53
そうでしたか…
それは大変失礼致しましたm(_ _)m

確かにあと考えられるのはB-CAN信号ですね

私のJF1の頃からオートライトはB-CANで繋がっていますが、古いナビなので必要とされるのは
舵角と走行距離ぐらいでしたが…

お役に立てずすみません…
しかし、ホンダって新しくなるたびに
いじりづらくなっていますよね。





コメントへの返答
2023年8月30日 16:57
前準備頑張ったんですが、残念です😂

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