℡@ﾜｰｸﾏｿのブログ一覧

4連休2日目（金曜日）の夜は聖地（スットビ＠大山田さんの自宅）にて某文字師のキャンバーアーム取り付けオフでした！

なんと大阪からyasuto@さんも駆けつけてくれるということで僕と待ち合わせ♪

仕事が終わってから高速飛ばしていくぜ！とのことでしたが、
何と名神高速のﾘﾌﾚｯｼｭ工事と時間が重なり、22時ごろに集合（笑）

珍しく作業オフのメインは僕ではないこともあって二人でゆっくりココイチ（爆）

満腹になり、ご満悦な状態で聖地へ向かいましたヽ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)ノ

なんとモジモジgoo@(゜ロ゜)さん、ホイール買うまでに、先にキャンバーアーム取り付けするんだろうなぁ～と思っていたのですがもう既にNEWホイールをGetしての参加！

気合が違いますね～(*ﾟ∀ﾟ)=33ﾊｧﾊｧ

要は「NewﾎｲｰﾙGetしたんですがちょっとブッ飛んだサイズなんでキャンバーアームを入れて何とか収めたいんです」と言うことでした（爆）


ん～ここにもまた変態が一人…(　ﾟДﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ。。。

ってことで早速作業開始！！！






今回は僕は作業ゼロため、珍しく撮り手（邪魔）に回ってみました。








助手席側は主にスットビさんが担当！






運転席側はyasuto@さんが担当！




モジモジさんは補助！サポート！


そして僕はトーク、喫煙、そして野次（爆）



ん～素晴らしい役割分担でございます（笑）


関西の誇る２大ｽﾄﾘｰﾑｵｰﾅｰが共演するｷｬﾝﾊﾞｰｱｰﾑ交換！

豪華過ぎます（笑）


そして驚きの作業スピード。

１時間弱で左右共にこんな状態(*´Д｀*）





測って調整~♪







あっという間の作業でした＾＾



最後にホイールを養生してジャッキダウン！


緊張の一瞬ですね(´Д｀;≡;´Д｀)






調整無しの一発出しでこのキャンバー具合。

お二人の堪、目測は恐ろしいです（笑）



もちろんモジモジさんより先にホイールを公開するのも気が引けるので写真はここまでです(;^ω^A




この後、フロントの内側リムとショックの隙間もまさかの1ﾐﾘｗ

というイカれたクリアランスで自宅からここまで走ってきたモジモジ号。

さすがに危ないということで車高調ブラケットの長穴でキャンバーを起こしました。

結果、ドハミタイの完成（爆）

まぁ、安全第一故の結果ですｗ

次回は10ミリﾜｲﾄﾚを入れて逃げ対策ですね＾＾



モジモジ号も予定していた作業も終わったのでお次はyasuto号のフロントに

20ミリのワイトレをブチ込み（笑）

フロントがストラットタイプの足回りを持つ、低車高とﾂﾗｲﾁが出しにくいストリームで両者を妥協無く煮詰める姿はもはや職人です（爆）





そしてまさかのハンドル180度も切れない仕様になってしまいました（笑）

さすがにガレージから出せないのでそのあと結局外しましたが・・・(´ﾟ艸ﾟ)∴ﾌﾞｯ

職人惨敗（爆）



そしてLEGZASのホイールに合わせて作ったワンオフ品のダストカバーを皆で必死こいて付けて作業終了となりました＾＾




この時で既に朝5時前（爆）


全員顔が死んでましたね・・・僕も若干記憶が曖昧ですｗ




でもやっぱり作業オフは楽しいですね(○´∀｀)ﾉﾞ★

参加者全員で一台の車を仕上げるこのｶﾝｼﾞ。好きです♪


毎回、こんな良いガレージを快く貸して頂いているスットビさんには感謝の気持ちでいっぱいです♪




この時点で、土曜日はyasutoさんに大阪の某所へ案内してもらえると言うコトになっていたのでyasutoさんはスットビさん宅へ宿泊されました（笑）


僕は帰宅して、速攻で爆睡しました…


不意の4連休、3日目に続く・・・（笑）

有給休暇と代休、そして土日を組み合わせて発生させた4連休！

2日目、3日目は濃い～2日間でしたのでブログを3回に分けて、
UPしたいと思います（笑）


2日目の金曜日はまず、洗車に始まり見事リペア完了した左リアホイールを装着！

G.W中にヤっちまったリアホイール・・・



幸いフチの小さいリムだけの被害に済んだのですが…







ショックは大きいです…（汗






色々なリペア屋に聞いてみても、グノーシス特有のﾀﾞｲﾔｶｯﾄが消える。

と言う返答で悩んでいましたが、
みんカラ+もやっておられる東海ビレットさんにお願いすることになりました。



ダイヤカットも復元！と言う普通のリペアよりちょっと割高になりましたが、

ｺﾀﾞﾜﾘのホイールです。コスト度外視でやって頂きました。



復活後がこちら。








僕自身、どこにキズがあったか分からない状況に陥ってます（笑）


傷あった時の写真をもっと撮っておけばよかったと今頃ちょっと後悔…

グノーシスのリムはリペアしにくいリム形状だそうで、

溶接の肉盛りは不可なんだそうです。

なので今回は削りとダイヤカットのみで修復して頂きました。



仕上がりは、まさに、職人の技！







過去の写真と見比べて多分ココ！と言う場所の拡大写真




見事にダイヤカットも復元されています！！ヽ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)ノ


ホント、素晴らしいの一言です。


この日は夜に作業オフも控えていて、出来ればホイールを間に合わせたいな～と思い、ムリ言って金曜日到着の為に尽力して頂きました！


この度、リペアをして頂いた東海ビレットさん。

ありがとうございました！






ようやく元の姿に戻ったストを見てテンション上げたまま、この日の作業オフに向かったのでした（笑）


ｵﾜﾘ





ちなみに、東海ﾋﾞﾚｯﾄさんでは通常、引っ張りタイヤを装着したﾎｲｰﾙのﾘﾍﾟｱはやっておられないそうです。低扁平の引っ張りﾀｲﾔは装着後のエア漏れなど、ﾘｽｸも多いので・・・
詳細はお店の方にご確認下さい。