夢を叶えてみる。 First Stage あなたの夢はなんですか?
意味深なタイトルからこんばんわ。
まず初めに、今回のブログは今までのブログで
最長
になる可能性があります。
仕事の休憩中などなど、ちょっとの時間では読み切れないかもしれません。
今回のブログは一部の人にしか分からないネタもたくさん入れますので
「コア過ぎてつまらんw(´・д・`)」
と言う方は迷わず戻るボタンを押すことをオヌヌメします。
ご了承下さい。
さて、前回のブログで
「10月には、個人的な夢を叶えるために某県へ行くので
その為に充電中なのもあったりなかったり(・∀・)ニヤニヤ」
と書きました。
はい、今回のブログは、その「夢」を叶えるために
動いた全容をお送りするためのブログとなります。
まず、僕の夢を簡単に書きましょうか。
それは。
世間一般の方からは「暴走行為助長漫画」として敬遠されることさえある。

画像は僕が一番ハマった筐体です。
このゲームで走りまくった峠を
自分のクルマで、自分でハンドルを握って走ること。
以上!(`・ω・´)シャキーン
もちろん、峠道を走るからと言って
車高を上げたり、
ツラを控えめにしたり
リップを外したり
そんなことは一切行いませんでした。
その辺の妥協セッティングは全く無し!
自分の納得行く状態で走ってこそ夢の実現ですからね。
初めてこの漫画、アニメ、ゲーム
に出会って今年で12年。
いつか、生きてるうちに実現したいと思っていたことでした。
来年の3月には高速道の料金割引も減りますし、何より3月末には
ウチのストは
☆ SHA・KE・N ☆
と言うことでタイミングは今年の10月くらいにしか行けない!を言う考えに。
8月の上越オフが終わった週には会社に
10月11日~14日休日申請を出しておりましたw
(ま、基本的に土日休みですが…)
今回、この旅にご同行して頂いたのはこの方。
関西のストリームオーナーにはご存知の方も多いはず
ちょこっと改さんです。
(現在はみんカラを退会されておられますが個人的に連絡は取らせて頂いています。)

10月11日(金曜日)
滋賀県は名神高速 秦荘PAにPM 21:00集合♪
今回の遠征はオフ会が目的では無くて、
個人的な夢を叶えるためだけの旅。
事前の情報収集に必要な方々と+α程度の方にしか話はしていませんでした。
元々、基本的には一人で行って、
お友達の方と誰にも会わず、
一人で帰ってこようと画策。
誰にも会いたくない。と言うわけではありませんが
「俺も逝きたい!」などと言われてしまうと
正直困ると思ったためのシークレット行動w
長い距離の遠征、
心配なのは自分のクルマと体力だけで十分です。
その為の超少数精鋭での旅となりました。
(ちょこっと改さんはその点では心配無いと判断して、お誘いさせて頂きました。
熱狂的な頭文字Dファンだというのも存じていましたので…。)
途中、休憩を100キロ毎くらいに取り、仮眠も取りながら移動。
(名神高速→東名→中央道→岡谷ICで降車
→R142にて中部横断道にて上信越道→北関東道→東北道→日光道)
目的地の一つ目は
栃木県日光市
いろは坂!!!

つづら折れの低速コーナーが48個続くコースとなります。
原作を知っている方ならご存知の通り、一方通行の峠です。
ランエボ軍団 須藤京一率いる「Emperor」
藤原親子と親子2世代でライバル。小柏カイ
のホームコースですね。
10月12日 AM 11:00 明知平到着。

夢にまで見た明智平パノラマレストハウス。
第2いろは坂(上り)
よりも第1いろは坂(下り)の方が個人的に思い入れが強いです。

日光東照宮とか、中禅寺湖とか、どーでも良いんですw
目的は。
「いろは坂を下る。」
たったそれだけ。

高鳴る気持ちを抑え、観光客に紛れて下ります。
の前に撮影会w

少し早い紅葉でしたが少しばかり秋を感じてみたり。

ダウンヒル直前。
さすがに気持ちも高鳴ってきて目頭が熱くなったのも良い思い出。
そしてスタート。

本当に来たんだと実感。(ノω・、) ウゥ・・・
感動している暇なんてありませんでした。
すぐにコーナー出現。

全コーナーが恐ろしい勾配。
ガクガクブルブル((;゚Д゚))
ウチのストリームで一番懸念していたフェンダーも結構ヤバいコトにw
基本的にハンドルは45分しか切れない程度でした。(直感的に)
ひとりガムテープデスマッチ
とか
ワンハンドステア・ゴッドハンド
だとか色々考えながらゆっくり下ります。
一般の観光客のたくさん走っていますし安全運転で。
そんな僕をよそ目に、ちょこっと号はわざと前の車と車間を空けたりして快走♪

見る見るうちに低速コーナーを処理していきます。

途中、駐車場て停まって撮影。
うーん、素晴らしいw

ただの山の中のかもしれないのだけど、
僕にとっては感無量のシチュエーションです。
その他写真はフォトギャラにて・・・(笑)
いろは坂制覇。その①
いろは坂制覇。その②
1本目は普通に1往復。
2本目は上りも結構空いていたのでちょっぴり踏んでみたら。
あいやーw

まっくろくろすけ出ておいでヾ(´∀`*))((*´∀`)ノ
などと唱えたつもりはありませんでしたが森の妖精のナカマが
歓迎してくれたんだと確信。
憧れの日光の地でフェンダーを少し、燃やしてみました。
流石にATぶっ壊したりオイルパン割ったりするのは出来ませんでしたが、
これも良い思い出。
動画もばっちり撮影したのですが色々と面倒なのでUPはしませんw
直接会った時に「見せろゴルァ」と仰って下さればiPhone渡します。
道も混んでて3往復はしたかったんですが2往復で終了。
一応中禅寺湖もサラっと見ておきました。
日も暮れて来て下山開始。一路宇都宮市へ向かいます。
途中、日光口PAに寄ると。
Japanese Yakara(輩)
に絡まれました。

やせいのもじゃくらは
なかまにしてほしそうにこっちをみている。
┃電柱┃∀`) シ゛ィー・・・・・・
と言うことで了承。

宇都宮市の ベルモール敷地内 さくらの湯 にて一風呂浴びて、
栃木市から仕事終わりの碧パパ★も呼び出しw
皆で美味しく晩御飯を頂きました。
お二方、わざわざ来ていただき本当にありがとうございました。
この日の晩は、そのまま福島凸とか言う無茶な計画も一瞬出ましたが、
当初の予定通り、次の目的地へ向けて出発したのでした。
to be continued...
生存報告。 すっかり日中の暑さも無くなり、
秋の風を感じる今日この頃ですね。
朝晩は肌寒く感じる季節の変わり目、
ブログをご覧の皆様は体調管理は万全ですか?
こんばんわ。℡です。
最近、ナニシテルで呟くばっかで全然更新しねぇなぁ。アイツ。
と思われていたかと思います。
はい、正解w
彼女が出来たわけではありません。サーセン(爆)
8月の盆休み明けから、仕事が繁盛期になりまして、
土日の休みは何とか確保していますが
上半期の定時上がりに身体が慣れてしまい、
一日4時間残業に結構身体が疲れております(;´Д`A ```
その為、8月の上越オフはしばらくオフ会で遊べないのが
分かっていたので本気で楽しんだワケであります。
そして、昨年の年末にもブログに書いた?と思いますが
今年のカーライフの目標としては細かい
オフ会を数多くするのではなくて、
自分にとって大きいイベント、オフ会を
重視したいと思っていました。
金銭的にも、細かい支出を抑えて大きいトコでドン!と使いたいので
活動は少し、自粛しております(笑)
9月は、ETC料金とガソリン代を結構節約できているような・・・。
昨年は月に5~6回ガソリン満タンにするのもザラにありましたからね・・・(汗
10月には、個人的な夢を叶えるために某県へ行くので
その為に充電中なのもあったりなかったり(・∀・)ニヤニヤ
そんなことはさておき、土日はちゃんとお休みを頂いて
家でとあることに勤しんでいました。
レンタカーのプリウスで群馬県にコソーリBBQ逝ったりしていましたけど…w
それは、ストリームのスキンケア♪
ウチのストリーム、納車時のディーラーコーティングもしていなく、
納車後も毎週の洗車のみで汚れを落とすだけの2年半を過ごしてきました。
しかし、自宅・勤務先での青空駐車の為か、日焼け?
のようなボディの黄ばみ?が気になって気になって…( ̄へ ̄|||) ウーム
新車の時はこんなに白かったのかと写真を見直して絶句。
まぁ本当の真っ白、と言うわけでは無くやはりこの色特有の
ホンダなりに高級感を意識?した白ですね。
てか懐かし過ぎるw

特に、今年は白ホイールを履いたことが大きな気になる要因になりました。
ホイールとボディの白の微妙な違い、
写真ではなかなか伝わらないのが悔しいところ(´・д・`)

特に直射日光の下だと顕著にその違いが現れます。
そして、僕の周りにたくさんいる同時期に購入されているストリームで
同じ色の方と並べたとき、しっかりコーティングされている状態との
色の違いに愕然したこともあります。ガ-(゜Д゜;)-ン!
ホンダの白ボディに乗っている・乗っていた方ならお分かりだと
思うんですがホンダの白って、
パールホワイト系(プレミアムホワイトパールなど)
は他メーカーのホワイトパールに比べて
少し黄色く?感じませんか?
現行型の最新型ストリームのホワイト(オーキッドホワイトパール)だと
大分黄色さが抑えられていてホンダで言うタフタホワイトに近い色になっていますね。
羨ましいことこの上ない…ウワァァァンヽ(`Д´)ノ
なんだかんだでホンダの白を3台乗り継いできている僕。
(ケイマンホワイトパール→タフタホワイト→プレミアムホワイトパール)
初の新車購入なのでこの子は特に何とかしてあげたいところ。
今回、重い腰を上げてボディメンテナンスを実施しました。
気候的にも今が一番適していると思います。
カーライフも早6年。
ボディメンテナンスの知識を学べる場、会話ももちろん経験しております。
今回はその知識を十二分に生かし、施工したいと決意。
独学ですけどwww(´゚艸゚)∴ブッ
今回、お世話になるコーティング剤はこちら。
西日本ケミカル Let’s begin simple coating set
もう既にみんカラを退会されている某お方にオススメして頂きました。
車載しているキャリアも全て一度撤去。
キャリアフット接触部の保護シールももちろん剥がします。
リアフェンダーの塗装割れ隠しステッカーも撤去。
はい、コンニチワ。

ボディコーティング施工のキモはズバリ
下地処理(`・ω・´)シャキーン
専用のクリーナーで出来る限りの汚れは分解、除去していますが
この車体色本来の色以上のホワイトには出来ないと思い、挫折w
鉄粉もほぼ撤去完了( -ω-)y─━ =3
コーティング施工の順序は割愛しますが、トップコートになる
薬剤は24時間を空けて、その都度脱脂後3回施工しています。
(以下写真は2回目施工後)

iPhoneにて撮影ですが意外と綺麗に撮れて感動。

この水玉の出来方が撥水力の証明なのかと思います。
まだ甘いですけどw
コーティングがしっかり硬化して定着してくれると
「撥水」
よりも更なる上の表現。
「滑水」
が楽しめます(・∀・)ニヤリ

やっと今日、3層目のコーティングが
終了したのでほっと一息です。
今回、コーティング施工をやろう!と思った理由にはもう一つありまして・・・。
僕個人の視点ですが、ドレスアップカーって結構こういうトコロを
ないがしろにしているというか、
あまり気にされていないオーナーが多い気がします。
人前にクルマを出す直前だけ洗車。みたいな。
僕もどちらかと言うとそういうトコロは適当な人間です(;つД`)
もちろん、通勤で使用されながら注目されている方のクルマって、
オフ会などで見ても綺麗ですがやっぱり裏ではボディの
維持にお金と時間を掛けておられるんだと思います。
正直に、「凄い」と思います。
コーティング業者に高い値段でやってもらうなら、その分で部品買うわ♪
って言う方が大多数でしょう。
普段、あまりちゃんと気にしてあげれなかった点ですし、
コイツには色んな所へ連れてってもらってるので
日々の苦労を労う、
そして感謝の意を込めてのことです。
ぶっちゃけ、ここまでフェンダーボロボロにしているのに
塗装面にコーティングしているときなんて
「こんなフェンダーに
コーティングなんて
今更意味あるのか?www」
と何度自問自答したことか…(笑)
それでも、以前に比べて少し?白さが戻ったような感じなので
苦労は少なからず報われるのかと思います。
自分で言うのもなんだけど、結構頑張ったぞ、俺。
(プラシーボ効果とか言わないでw)
そして、めっちゃ水使った!
お母さんごめんなさい(爆)
しばらくオフ会に顔出していないストリームですが
艶と光沢が少しだけUPしていますので
拝見して頂けると幸いです。
さて、この一か月の活動報告もこの辺で。
日曜日の夜にサラっと書こうと思っていたのに長くなってしまった…。
ノシ
P.S 10月末にこんなところでオフ会なんていかがでしょうか。
とにかくワインディング走りたいのもありますけど・・・w
嵐山-高雄パークウェイ
ShigaNight!!! offmeet 3rd お疲れ様でした。 今週末は各地方で雲が広がり、
場所によっては凄まじい豪雨だったようでしたが
皆さんの地域は大丈夫だったでしょうか?
こんばんわ。℡です。
月曜日の時点から、週末に発達した低気圧が来ることは
予報で分かっていましたが
無事、終了することが出来ました。
ShigaNight!!! offmeet 3rd
なんとも当たり障りのないMT名で・・・。
初回からもっとカッチョイイ名前にしておけばよかったと後悔w

ストリーム卒業組のスカクー2台を並べたかったので別位置に!

どっちも良い色だ(*゚∀゚)=33ハァハァ
全合計18台!
着実に毎回台数が増えている気がしますww
この日も約半数が、当日仕事してから来てくださいました。
大雨の懸念がかなりありましたが意外と、ほぼ降らず。
逆に夜風が気持ちいいくらいのオフ会となりました(・∀・)イイ!!
かれこれ3回目の主催でしたが、
特にトラブルも無く無事に終了できたことが
嬉しく思います^^
菩提寺PAのこの場所だと、背景にも木々があり、
照明もあるので夜間撮影にもバッチリかと・・・(・∀・)ニヤニヤ
帰り際には一応周囲のゴミ、吸い殻などをある程度拾いましたが
おそらく今回のオフ会でのゴミでは無かったので良かったです♪
そして、今回のオフ会でちょこっと改さんが
みんカラ活動最後のオフ会となりました。
お疲れ様でした。
参加者の皆さんの中にはその件を知っている方もおられましたが
特にかしこまることも無く、いつもと同じ感じで
ワイワイ出来たので逆に良かったかと思います。
またテキトーに、思いつきで開催しますので
気軽にご参加下さい( ̄ー ̄)ニヤリッ
さて、翌日の今日は某ゴム屋さんへ。

上越オフ前に確認していたリアタイヤの溝も良い感じに無くなり、
両サイド使い切ってフィニッシュです。

まぁまだ溝はあるんですけどねw
一番少ないところで1~2㎜位は残ってますが
精神衛生上、早めの交換を心掛けております。

なんだかんだで3月からで、7000キロ。
エア漏れで一本は新品に変えてますが、
それを除くと順調に使い切って初めてのタイヤ交換です。
途中からキャンバー起こしたのがここまで持った大きな要因でしょう。
今回も、部屋にストックしてあった
225/35扁平のNS-2へ履き替え。
そろそろ別銘柄へ行こうと思うが
狙っていたPinso Tyreだと225/35.18inchのラインナップが無い!
今朝知りました。
そして、フェンダー内も軽くチェック。
フェンダーの塗装割れてたのを隠すために張った
「わーくえもーそんステッカー」
も折り返した内側は無くなっていました(;´Д`)

汚ぇフェンダーだwww
オイル交換もしてもらい、バッチリです。

いいね、このガレージにおる感じ(*´Д`*)
ほんま、いつもお世話になっております。

今日は午後から雨が上がったからか
お客さんも続けて来店されてましたので
そそくさと退散。
スットビさんありがとうございました(*´Д`*)
ここ最近、仕事が忙しくて、一通り用事を
済ました後は家に帰ってマターリしておりました。
たまにはこういう日も無いとね。
明日からまたお仕事そこそこ頑張るか~!
ノシ
最近、ホイールメーカーの「ワーク」が好き過ぎて
「ワークマソ」まで好きになりました。
ワークのルーホイ入れてる人は必聴でしょう。
iTune storeからも、ダウンロードできますよ♪
吉幾三 「風に吹かれて(ワークマソver)」
早速明日の通勤から聴いて、欝なマンデーモーニングに喝を入れましょう。
ShigaNight!!! offmeet 3rd やります。 上越オフの興奮冷めやらぬお盆休み最終日。
会社の先輩・上司・元上司達と上司宅でBBQを楽しんできました。
どうも℡です。
前年度5割増しレベルの日焼けをしている気がします。
将来のお肌のことを考えるとガクブルですね(はぁと
クルマと同じで、日々のスキソケアを怠らないのが、

と言うことなんでしょう。
はい、脱線乙。
タイトルの通り、やります。
ShigaNight!!! offmeet 3rd
2013.8.24(土曜日)
PM 20:00~23:00
小雨程度なら決行。
大雨警報・注意報が出るレベルなら中止します。
中止の際は当日正午辺りに告知させて頂きます。
告知が無い場合、そのまま開催だとお考えください。
段々、秋の夕暮を感じさせるような少し涼しい夜風が吹くようになってきました。
本当は7月辺りに開催しようと考えていたのですが夜になっても滋賀は暑く、
やる気にならなかったんです(汗
昨年の8月に第一回、

10月に第二回。

とたくさんの方々が集まってくださいました。
今回は少し場所を変え、
前回の名神高速 黒丸PA(上り)と違い、
名神高速 菩提寺PA上り(ぼだいじPA)
での開催にしたいと思います。
大阪→名古屋方面になります。
菩提寺パーキングエリア(上り線) | NEXCO西日本のSA・PA情報サイト
高速代を心配される方。
耳寄りな情報があります。
(あまり公に出来ない方法ですが)
菩提寺PAを挟む竜王IC、そして栗東ICは料金所手前で
Uターン可能・・・。
後は察してくださいw
詳しい情報が欲しい方、メッセージにて対応します。
今回開催予定の菩提寺PA(上り)にはコンビニなどが無く、
自動販売機のみになります。
小腹が空いたときの為に、少しスナック菓子等を
お持ち頂けると良いかもしれません。
PA内の場所ですが、

赤印で囲っている場所が空いていれば、こちらに駐車ください。
夜間はガラ空きなことが多く、停めれるかと思います。
万が一、他のMTと被ってしまっているなどあれば現地で判断します。
おそらく、そのまま黒丸PA上りへの移動になると思います。
その際はナニシテルなどでUPするので随時、ご確認ください。
もちろん、ストリーム以外の他車種の方も是非、ご参加お待ちしております。
涼しい夏の夜を、一緒に楽しみましょう♪
もちろん、一般的なオフ会などでのルール、マナーは厳守、
そして公共の場なので一般のお客さんの迷惑にならない
節度ある行動を宜しくお願いします。
空ぶかし、オーディオの大音量の再生。
暴走行為などは絶対におやめください。
なんて、堅苦しいことを書いてみましたが、
基本マッタリゆるーくやる予定なのでたくさんのご参加、お待ちしております^^
乙!
上越オフ 2013 お疲れ様でした。 往復1000キロ弱を2日かけて走破し、心身ともにグッタリの
どうも、℡です(*´Д`*)
さて、今回は8月15日に開催されました新潟県は上越市での
上越オフ 2013
の模様をお送りしたいと思います。
基本的なルートは昨年と全く同じでした。
盆休みとはいえ高速料金は平日です。
地元の八日市ICへテイクアウトのマクドを引っ提げて3時50分に凸♪
深夜割引ゲットンです。
今回は昨年と違い、3台でのランデブー。
リョウ師(ムンスタ師同乗)
ストリーム RN8 2.0CVT RSZ
まつぼん師
ストリーム RN8 2.0CVT RSZ
℡(スットビ師同乗)
ストリーム RN6 1.8AT RSZ
昨年の行き道での鬱憤を晴らすかの如く東海北陸道を爆走w
瞬発的な加速は1.8ATの方が上手?
2.0CVTをチギらせて頂きました(爆)
もちろん、いちよんまるくらいからの伸びは負けますが・・・w
東海、関西組の合言葉は、T字を右折。でしたよね。

難なく遅刻。そして到着。
途中のSAで休憩しすぎましたwサーセンw

既に大量のストリームがずらりとおりましたガクガクブルブル((;゚Д゚))

何やら自己紹介タイムも既に終わっていたそうなw
上越オフ限定、車載ニモタソも見事に大スベリ orz
冷ややかな失笑をありがとうございました。

滋賀県に比べ、湿度も低くキモチ良くグッタリできる暑さ!
昨年もこんな感じだったかと思います。はい。
写真をたくさん撮り、そしてたくさんの方々に声を掛けて貰いました。
ありがとうございました。
ぶっちゃけ、誰が誰かちゃんと覚えきれていません。
次回お会いするときもう一度、自己紹介お願いしますwww
写真の方は基本的にフォトギャラでお送りする予定ですのでお待ちください。
夕方より、昨年と同じく
海鮮料理屋さんへ凸♪

昨年とは違い、今年はカニ身丼を頂きまんた(・∀・)♪
会計の時に僕が原因で合計金額が合わなかったのは
本当に申し訳なかったです。
誠心誠意の気持ちを表現。

そしてそのまま道の駅へ移動し、ナイトオフ!

海風がお肌にベタ付き、
「海へ来たなぁ。(;´Д`)」
と実感しました。
(滋賀県は内陸県ですので。。。)
ここでは2か月ぶりくらいにヘッドライトの照明を点灯させた気がしますw
流行りのインバーター炎上しなくて良かった…。
事前にホテルを押さえておいたのもあって、
丸一日帰りの事を気にせず楽しめましたね(・∀・)ニヤニヤ
23時ごろ、ルートイン上越へチェックイン♪

夜な夜なそれぞれの好きなドリンクを酌み交わし夜は更けていきました。
(*  ̄▽)o□☆□o(▽ ̄ *) カンパァーイッ♪
一晩明け8月16日(金曜日)。
この日は基本的に観光→帰宅と言う予定でしたが
当日まで観光の予定が全く決まらずw
金曜日なので夜0時以降に地元インターを降りたい。(深夜割引を狙う)
片道6時間を想定すると18時頃まで時間を潰す必要がありました。
とりあえず、事前に候補に挙げていたとん汁屋へ凸乳♪(o ̄∀ ̄)ノ
予想以上に美味かったw
コレは来年もリピートしたいところです。
そして思いつきでそのまま長野県へ南下して赤倉温泉周辺へ。
気持ち良く水浴びしたり
(当初の予定では海水浴でしたが。)

そのまま山を登って流しそうめんを頂いたりなどなど
なんだかんだで信州地方を満喫w

上越へオフ会しに来ただけなのに副産物多すぎですw
17時頃には最寄りのインターに乗り、眠気と戦いながら帰りました。
2日間のルートとしてはこんな感じ。

昨年の反省点として
「日帰りは帰路がシンドイ!」
と言うことだったので宿を抑えたのですが
結局2日目も遊び過ぎてしまい、帰路がシンドイのは変わりませんでしたw
しかし、夏休みらしいことも楽しめたので良しとします。
今年の夏一番のイベントも終わりました。
僕の夏休みも、明日の8月18日で終わり月曜日からは
また現実に引き戻されます(ノДT)アゥゥ
また来年、この地で皆さんとお会いできるのを楽しみにしています(・∀・)ニヤニヤ
乙!
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