潜水士のブログ一覧

ご無沙汰してます。普段はインスタで相変わらずお馬鹿日記を付けてますが今回愛車の乗り換え記録になりますので久しぶりに投稿します。

10月2日 豆腐の日

僕の新たな相棒、ALFA ROMEO TONALE MHEV 2025YM が納車されました✌

G350d は新旧2台乗り継ぐほど大好きでしたが、9月にエンジンチェックランプが点灯し修理をしましたが(整備手帳に記録あり) 70歳を過ぎて僕のライフスタイルも変わりあまり遠出もすることも無く、そうするとスーパーなどに買い物へ行くくらいの使い方しかせず、ちょい乗りで煤が完全に燃焼出来ずこのまま乗ってるとまた不具合は必至とのことで急遽ガソリン車に乗り換える事にしたのです。Gクラスは残価は高く売却した金額でこのTONALE を2台購入したとしても、割としっかりした金額が残り思いがけず老後の生活費も捻出できました💦

TONALEは今年の春にフェイスリフトされたばかりでしたが僕は2023年に発表された当初の顔とホイールが好みでしたのであえてモデルチェンジ前のモデルを探しました。実車は思っていたより天井が低く圧迫感があったので2025年の限定70台のサンルーフエディションにしました。池袋のディーラーの試乗車でした。カラーは限定車の特別色のモントリオールグリーン！マイルドハイブリッド なので普通は設定が無いカラーです。ちょっと派手な色ですが他と被るのが嫌いな変わり者の僕らしくて良いかと自己満足です😄

2004年～2013年まで ALFA 147と156 に乗っていましたが、そこからは6台ドイツ車でした！13年ぶりのALFAで再びイタ車生活を楽しみたいと思います❣️

アメリカ/カリフォルニア発祥の rotiform (ロティフォーム) のホイールとファルケン、メルセデス承認タイヤに履き替えてお色直し👍


ホイールをブラックにしたので、フロントとリアのクロームメッキのバンパートリムもカーボントリムでブラックアウト● 　

まぁ、カーボンと言っても中華製のなんちゃってなんだけど💦

タイヤサイズは純正と同じだけどホイール幅は 8.5J → 9J でインセット +32 → +20なのでツライチ気味でイイ感じ✌

デフォルト純正AMG ホイールだとかなり引っ込み思案だったがこんな具合↑↓



誤算は純正のスターマークのセンターキャップを使えなかった事😢

アクセントでホイールの真ん中にクロームメッキをちょっと残したかったんだが…まぁ、真っ黒も武骨で悪く無いんだけど…

デフォルト↑とはかなりのイメージチェンジ！
品はあるけどちょっとキラキラした感じが今の気分にはしっくりこなくて…

今回はあまり弄るつもりはなかったのだけど納車して1ヶ月ちょいでの変身でした💦

6月13日納車の3日後に出かけた先のアメリカ、シアトルとLAではこんなブラックホイールでフロントバンパーにブラッシュガードが付いたゲレンデを見かけてちょっと憧れたって訳ね😄
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#愛車
#カスタム

#rotiform
#rotiformSIX-OR
#マットブラックフェイスxグロスブラックウィンドウの塗り分けペイント
#フロントグリルと同じ様な塗り分け
#純正空気圧センサー付でお得
#FALKEN
#AZENISFK520MO
#2024G450dのほぼ新車外しのトルコ製
#残溝は7mmある
#このタイヤの評価が高いので選択してみた
#元のピレリは5年経過で残溝4mmきってたので換え時かも

#帰国後の時差ぼけ真っ盛りの
#どちらも夜中にメルカリで
#気軽に妄想から現実になる散財の世界の恐怖w

#キラキラ派手な純正AMG アルミから
#シンプルでクラシックで武骨なブラックアルミへ
#ホイール交換
#ゲレンデのスタッドレス用では選ばれる事も多いと聞く
#格的にはダウングレードだけど
#好きなデザインなので良しとする
#元アパレルのファッション屋としては
#言ってみればドレスアップというよりはカジュアルダウンっていう感じかな
#所詮自己満の世界だし
#今の気分は肩肘張らない感じ
#人見知りの控え目な性格です(笑)

#ブラックアウト
#カーボントリム
#なんちゃってカーボン💦
#脱脂して両面テープで貼るお手軽仕様
#ラッピングより安価

#純正AMG ホイールは
#黒に塗り替えしようかと考えたがそのままキープ
#そんなゲレンデばかりだし
#トリムも接がせばクロームで
#飽きたら色々変えられ純正戻しも可

#タイヤをBFグッドリッジのTRAILTERRAINにしようと一瞬迷ったがゴツゴツは燃費も乗り心地も悪くうるさいからヤッパ止め
#まぁ、オフロードなんてめったに行かないし
#見た目はカッコよいけど大人なので実をとったw

#でもブラッシュガードはヤッパカッコいいね👍
#バンパーも換えるし高過ぎて買えないのだが😞💦

なかなか普通に新車が直ぐ買えない点と中古価格が高過ぎる点とちょっとラグジュアリー過ぎるインテリアは前型を乗ってた者としてはどうなのか？とも思うが、新型を乗ってみたくて、欲しくて買い換えたのだからとりあえず満足。
ボディの大きさが少し気になる事もあるが、前車と比して格段に楽チンになった操作感と良くなった乗り心地はだいぶアップデートされたと感じる。
ボディカラーもGLC250 の時に欲しかったセレナイトグレーを今回買えたし、購入前からちょっと気になってたグリルとスペアタイヤカバーリングのメッキも直ぐペイントし自分好みにカスタムしたので満足度は増したかも。

浦和レッズのクラブワールドカップの応援でアメリカへ✈

納車翌々日のことでしたが、約2週間不在にするので自宅に置いておくのもちょっと心配でもあり、遠征中に bond cars OMIYA にクルマを預けてカスタムしてもらったのです🚙


↓


ナイトパッケージ風にグリルやバンパートリムやサイドミラーにタイヤカバーのリング、サイドのモールをブラックアウトしたりするのが主流ですが、あまりイカツクなるのは嫌だったのであくまでもさりげないカスタムペイントです。



個人的な見解ですが、ノッペリした感じに見えるので全てをブラックアウトすることは考えておらず、フロントグリルのスターマークはクロムメッキのまま残し、フィンをグロスブラックで台座をサテンブラックに塗り分けてもらい、


↓


スペアタイヤカバーのリングをボディ同色のセレナイトグレーでペイントしました。



シアトルとロスアンゼルスでもスターマーク残しのブラックアウトとタイヤカバーボディ同色、そして大半がグリルガード付き！！
そんな感じの アメリカンなGクラス がほとんどでした😄
ちなみにみんな"Gワゴン"と呼んでました！



ボディカラーがセレナイトグレーで、サイドモールとアルミホイールはシルバーですので、フロント、リアともクロムメッキのスターマークとバンパートリムをアクセントとして残してリンクさせ、バッヂもクロムメッキなので個人的にはバランスがイイかと思ってます。

グリルとタイヤカバーリングの目立つ大きなメッキ部分をペイントすることで自分で言うのもなんですがちょっと落ち着いた"美魔女"になったと思います。

まぁ、整形なんですけどね💦😄
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無事、僕の終のクルマ、
新しい愛車が納車されました🚙

13日の金曜日、さらに仏滅でしたが(爆)



距離は39,174km

2020年登録で今回車検をとったばかり



クルマを受け取ってから毎度のルーティーンで相方と武蔵一宮氷川神社へお祓いに行き、



メンテナンスの件の相談でシュテルン浦和へ行き、







すぐそばの餃子の王将で遅めのランチを食べて、少し走りたくて用も無いのに埼スタへGO💨



メインの駐車場では無くサブグラウンドのパーキングでトイレに行き、子供たちがボールを蹴る様子を見ながら一休みして



帰る時にキーを押したら足元にスターマークが光っててビックリ👀　ミラーにカーテシーランプが付いていたのねw



乗り心地やハンドリングなども含めて前型と比べてだいぶ進化してました！とはいえ、既に廃盤モデルなんですけどね😵💦

とにかく浦島太郎状態で知らないことが多すぎですw

まあ、古希の記念に (歳食いすぎたし後何年かで免許返納だし、とりあえずここまで元気でこれたし、いざとなれば売ればイイかと、もうどうとにもなれとある意味ヤケっぱちな気分で老後資金を取り崩して) 買ったので、これからイッパイ楽しみたいと思います😊




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#窓越しのゲレンデなんかシュールw

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