ステアリングコラム　取り外し

デッドニング目的で外してみます。ウィンカーの異音低減、オーディオ大音量再生時にステアリングが微振動するのが気になるためです。
ファーストコンタクトはここから。マイナスドライバーだと樹脂が変形するので、カーボン製のスクレーパーを愛用しています。

手前側を抉ると、奥側も隙間ができました。

上部はツメだけで留まってました。
下側パネルはネジ３箇所。下部とステアリングスポーク3時と9時の裏側。写真中央のネジです。ステアリングを回さないとドライバーをアクセスできません。
ステアリングボスがドライバーに干渉し、ネジに垂直にさせません、L曲がりのドライバーでも当たるか?キズが入らないように、ネジがナメないように注意。

レアルシルト貼り付け。上部パネルは隙間隠しの布がメータートリム側と繋がってます。外し方分からずそのまま作業。メーターパネルに接触しないように注意。

エプトシーラー5mm厚貼り付け。
下側パネルも同施工。

効果あるか不明ですが、ウィンカー異音改善になればと、シリコンスプレーを少量吹き付け。バラして粘度あるグリス塗布した方が良さそうですが。。

結果
走り出すと、相変わらず異音。。音量は少しは下がったか？程度。しかし右左折繰り返すうちに異音が消えました。シリコン潤滑剤が行き渡ったのでしょうか😅❓
オーディオ大音量時のステアリング微振動はかなり改善されました。