福島バイオリン教室のブログ一覧

ノンターボの1500ですが、出処がアレなのでなかなかSPECIALです。
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忙しくて車ネタがない日が続いていましたが、ようやく少し時間が出来・・・・ 原因不明のオーバーヒートでパワーダウンしていたシビックのエンジンの載せ換えがようやく始まります。 ミッションのオーバーホールも同時にやるので、大分シャキッとするでしょう・・・して欲しい・・・
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リンクの月壱走行会に出る事に。 ミラージュがミッションブローで走行不能なので、またシビックです。 アレの復習には良いかな？
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明日のリンクＦＦ走行会は、ミラージュミッショントラブルのためシビックで参加です。 という訳で、本命は肉！
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新品に交換！ クラックのおかげで、パッドに段差が付いてしまいました。
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２日間のクラゴン部屋アレ場所を終わって、今日シビックに乗ったらブレーキを踏むとガタガタガタガタと不穏な足応え・・・ 名物のブレーキング特訓でフロントのブレーキローターが耐え切れずクラックが入ってしまいました。 それも両輪！！！ １年１セットかいっ・・・・
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カタカナ名前がやっぱキライなので、福島バイオリン教室に戻しました。 流石にバイオリン⇒提琴はやめた。 中国ぢゃあるまいし・・・（汗）
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7月にしては随分涼しい天気だったので、リンクで走って来ました。 走る前に、まずミッションオイル、エンジンオイルとも交換しましたがどっちもバシャバシャ！ ４月に新エンジンの試運転、ＭＭＣ走行会、５月と７月の月壱走行会と４回走行だけでしたが・・・ やはりインターバルのある走行会主体の走行でもリンク４ ...
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にしました。 久しぶりに時間が取れたので、走ってきます。
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街乗り中、いきなり水温計が１０４℃などと表示したので、たまに起こる水温計のエラーかと思いながらも差し当たりの用件を済ませてエンジン再始動。暫くすると、また水温急上昇で下がらなくなり遂に１２０℃をオーバー、スーパーの駐車場に停めて冷却水を確認したらリザーバーが空っぽ！ 富士の天然水を１リットル入れて ...
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