福島バイオリン教室のブログ一覧

山が無くなったＲＥ１１を終了させて来ました。
午前中は曇り空で良い感じだったのに、午後になったら期待はずれの良い天気。

そのまま走ってみましたが、グリップ感はあるものの・・４秒だの３秒だの・・・・遅いっ・・・・・・・

タイヤが暖まったところで空気圧を測ると２．４㎏・・・・前回の２．９㎏から随分抜けたものでバルブのヘタリが怪しいかも・・・

今回はフロント３㎏リアも３㎏にしてみました。
しっかり感が出て２秒台に入るようになりましたが、前回ほど曲がりません。


フロントダンパーを最弱から２段目に強めると、横Ｇが来ます・・・
２２周目に１分２秒０２１・・・これがベストで１秒台には入りませんでした。

フロントの空気圧を若干下げ、リアの減衰も１段下げてみましたが、すごく頑張って走っている実感はありますがタイムは駄目・・・

実感と実際が違うのは、楽器の演奏と同じですね。
その後空気圧と減衰を戻して走ってみましたが、気温が下がり燃料も減って早くなるのが普通なのに、タイムはどんどん遅くなります。
体が楽なので何周でもＯＫって感じ・・・・耐久用？

縦グリップはそれほど落ちませんが、曲がりません。
そうこうしているうち、シフトチェンジで少し待たないとガリガリ言うように・・・・・
７０００回転以上が、モッサリとしてきて・・・・・・
ミッションオイルもエンジンオイルも終了・・・の様子
トリプル終了・・・

まさかミッション終了の予兆じゃありませんように・・・・・・・