福島バイオリン教室のブログ一覧

ここのところ気温が低いせいか、アコＲのエンジンがやたらとブン回ります。
土湯の上り坂を５速パーシャルでさっさと登るし、平地での追い越しは自重しないと一泊に二食付きコースになりかねない・・・・
とても１７万キロオーバーの車とは思えません。
ＶＴＥＣポイントの半分ぐらいの領域でもトルクが太いのは２．２リッターのご利益ですな。
調子に乗らず、安全運転しないと怖い目にあいそうです。

いっそのこと、クラゴン部屋はアコードで参加しようか・・・
でもタイヤがずいぶん古いしなぁ・・・・

お山から連絡があって、３速が飛んだトバッチリの他にも消耗した部品がかなりあって、部品代で諭吉先生１ダース以上とか・・・・

どうせ、生きてるミッションも開けたら何が出て来るか分からないので、懐にかなりの激痛ですが、ミッションの心配しいしい走るよりは・・・と思い・・


決定！

工賃と、ギア加工代で幾らかなぁ？