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GODSPEEDの"マルツー" [ローバー ミニ]

整備手帳

作業日:2010年3月7日

水温センサー交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
エンジンが温まった状態でアイドリング中にエンストするので、取り敢えず水温センサーを交換してみました。
場所はインテークマニホールドの真下です。
まずはエキマニのナットを6本外します。
なんか包帯が破れているし…
2
燃料ホース2本とクーラントホース2本を抜きます。
燃料ホースは抜くと当然ガソリンがピューっと吹き出してきて、その後もダラダラと出てくるので、ウエスで包んで外し、燃料ホースにはすぐに径の合ったボルトを突っ込んでおきます。
クーラントは垂れ流しです。
3
インジェクターを持ち上げます。横着して左側にあるバキュームや配線類、アクセルワイヤーは外していませんので、そうっと傾けると見えてきます。
22mmくらいですが、場所が狭いのでそのサイズのスパナ類は入りません。ショートサイズのモンキーで外しました。
精度の高いモンキーだと遊びがないので、スパナよりも安全です。
4
無事外れました。
5
古い水温センサー。後は外した順番と逆に組んでいけばオーケーです。
水温センサーには防水用のテープ(水道工事用)をねじ山に巻いて取り付けます。
6
エキマニのナットを外すのに使った工具。すべて1/2です。
やろうと思えばコンビレンチ一本で外せますが、それだとけっこう時間が掛かります。やっぱりラチェットメガネは便利です。
7
あと、今回大活躍だったホースリムーバー。
購入後初めて使いましたが、これは便利です。

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この記事へのコメント

2010年3月8日 1:21
流石はフジツボ!
マニフローはエキマニフランジ部溶接が盛り過ぎててナットが干渉してました(汗)

ギアレンチはT先生の見て、使い勝手が良さそうなので購入リストに(笑)
外すのに苦労した経験があるのでホースリムーバーも良さそうですね!
コメントへの返答
2010年3月8日 2:15
フジツボ、作りはいいのですがLCBの下側が下に向き過ぎていて、触媒の前側のフランジを擦りまくりなんです。
あとラージボアなのでパイプ本体に工具が当たってラチェットメガネは入らない場所があります。
ラチェットメガネ、コストコでも売っていますよw
作っているメーカーは台湾のギアテック社とギアレンチ社の二つしかないはずなので、どこのメーカーのを買ってもどっちかのOEMですw
ギアテックはシッカリしていて、ギアの空回りもほとんどないのですが、ちょっとリングまわりが大きいのが欠点。逆にギアレンチは時々空回りしてイラッとします。
ホースは抜くの、けっこう大変ですよね。
他にホースに引っかけて抜くピックタイプのもありますが、こっちの方が楽でした。
ストレートでお安く売っているので是非!
2010年3月8日 19:19
FUELパイプは外すけど
ヒーターホースは外して交換した事ないなぁ・・・

はしょりすぎ?(笑)
コメントへの返答
2010年3月8日 20:28
ワタシ、ヒーターホース外さないと手が入らないんですが…

プロだからおkじゃないですかw

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