• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

GODSPEEDの愛車 [オースチン MINI]

整備手帳

作業日:2011年10月1日

キースイッチとシャフトのアウター交換

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
先日、ダイブハードさんから頂いたキーシリンダーwitnシャフトケースを交換しました。
下がもともと付いていたシャフトケース。
2
ステアリングクイックリリースが付いているので、ステアリングを外し、ボスアダプターを外します。
ボルトがまばらなのはそれしか手元に見当たらなかったからw
3
ボスを外したら、コラムカバーを外し、フラッシャー&ワイパースイッチを外します。ポジネジ一本だけで留まっています。
4
次に、シャフトを固定している中間のボルト、ノーマルなら二面幅1/2のボルトナットを外します。これはTTRのステアリングアジャスタに交換してあるので、13mmのボルト&ナットになっています。
これでステアリングシャフトケースはフリーになります。
5
上記のネジを外せば、あとは引っ張ればシャフトケースごと抜けます。
6
意外にもカラーはしっかりしていました。
交換を考えていましたが、まったくガタがないので、このまま使うことに。
7
カラーはステアリングシャフトの下側と上に二種類あります。
下側はシャフトに挟まっているだけなので、簡単に取れますが、上側はシャフトケースに差し込まれているので、どうやって抜こうか、ちょっと悩みました。
8
で、いい方法を発見。
ブレーキキャリパーピストンプライヤーを使うと簡単に取れました。
これは本来、中空のキャリパーピストンを挟んで抜くツールなのですが、意外に使えます。

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

3本で折れないなら4本だとも~っと折れないですよね?・・何の話でしたっけ・・?

難易度:

あっという間に半年経ってしまったので今回はフィルターも込みで交換して見たってい ...

難易度:

洗車したら足回りに致命的なトラブルが起こりがちなんですけどこれって何か憑いてま ...

難易度: ★★

未来から過去を見るとき、過去もまた未来を見ているのだ(意味不明

難易度:

子は鎹って言いますよね、いやウチには子供居ませんけど?いや居るけど居ないんです ...

難易度: ★★★

メーターから悲鳴・・略して悲鳴-ターですね。(何言ってんだこいつ

難易度: ★★★

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

「[パーツ] #ミニ ボールジョイントカバー/ブーツ https://minkara.carview.co.jp/userid/281886/car/1209897/9209425/parts.aspx
何シテル?   05/17 19:06
レース参戦記のつもりで書き始めたweblogですが、あまり関係ない話の方が多くなりつつある今日この頃… 今日もミニはトラブル抱えています。 携帯端末から見て...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

ロードスター、6速化プロジェクト完了。 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2020/12/25 13:46:33
アルミテープ記事について 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2016/09/18 14:08:30
2016年 ミニ イベントカレンダー 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2016/01/09 23:58:15
 

愛車一覧

ローバー ミニ マルスリー (ローバー ミニ)
スペック 【エンジン】 SWFTUNEコンプリートエンジン(キャブ用ストリートスペック ...
ヤマハ V-MAX ヤマハ V-MAX
エンジンは全くのノーマル。 パーツを付けるよりなにか取った方が良さそうなほど重い…。 ...
マツダ ロードスター 黃ロド (マツダ ロードスター)
なぜか競技車両や、ちょっと変わった車のオファーを各所よりいろいろと頂くのですが、その中で ...
ローバー ミニ HEP (ローバー ミニ)
雑誌モデルで有名な(?)HEP号が我が家にやって来ました。 1.3iをSUツインキャブ化 ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation