せっちゃんのブログ一覧

正直全然興味がありませんでした…You Tubeでの試乗レビュー見るまでは＾＾；

いや、試乗動画見てると走りは絶賛の嵐！ガソリン車のAWDがめっちゃいい！とか…興味そそられまして＾＾；もともと営業さんからも1日だけ展示あるんでーとは連絡もらってましたので、見てきました。たくさん人だかりｗどうも富山はうちの店とあと別系列だけのようで…。

見知らぬ営業さんがたくさん来てました。
あんまり乗ったりはできなかったけど、後部座席など乗ってみたり。

冬用にほしい…（ーーマジで…てか、これ買ったらFK8いらなくね？となりそうです＾＾；

ただまぁ、ガソリン車のXはFFは結構お安いかな？と思いますが、パドルシフトがほしいよぉーとかAWDがいいなぁ…とか言い始めると＾＾；380万のZになっちゃうわけですね。

FK8手放して買うなら、100万円ほどお釣りも来そうですが…やはり二台持ちに憧れも☆彡(*´∀｀*)無理ですがorz

MyディラーにFL5新型シビックRの試乗車があるとのことで、乗せてもらいました。
結構試乗に来てるようで、私の前にも一見さん？と思われるマツダ車のりのお父様がｗ



営業さんと色々とFL5のことについて資料を見せてもらったりして雑談してる間に試乗車が戻ってきたので、出発♪

営業さんから事前にFK8前期オーナーさんの感想で、コンフォートでもエンジンが軽く加速がいいとのことでしたと聞いていたのですが、もうほんと別物ですね。

FK8のコンフォートは、かったるい…街乗りだとちょっとどんくさくて、軽四ターボにおいていかれるし苦笑

タービンが新規設計になったとかでそれもあるのか、低回転から加給が効いて車が軽いし、全然遅いって感じがしないです。

コンフォートからスポーツに変更…正直街乗り程度の回転域ならエンジン特性はあまり変化がない気が…脚がやや硬いかな？265のタイヤなのでそれもあるのかもしれませんが、やや揺れる感じが強いです。

んで、国道への合流で＋Rモードへ！
どりゃ！と3速で8割くらい？踏み込んだら、いやー軽い感じで加速して…ただ＋Rモードは速度計が右端へ移動しちゃって、どこにあるのか、よくわかんなくて何キロ出てたのかよくわかりませんｗ

そして乗り心地…悪いですｗ＋Rモードはちょっと街乗りはきつい（ーー
FD2Rとは言いませんが、ちょっとこれはなぁ…と思いました。

FK8こんなに硬かった？と思い、帰り道は当然スポーツモードで出発しましたが、乗り心地いい♪　そして＋Rモード…やっぱFK8なら街乗りでもおいらは大丈夫なレベルの硬さです。

エンジンはFL5の勝ち！足回りは、街乗りレベルならFK8が個人的に好み。
見た目はも個人的にはFK8が好きｗただ、リアフェンダーはすごくセクシーになって羨ましい…


私のFK8はポリメタなので希少色なこともあり下取りは今ならかなり高額で売り先を選べば、どうもほぼ追い銭なしで乗り換えはできそうですが…納車までの車がないｗ買いませんけどｗ

ただ、追加メーターなしで色々できちゃうのはすごーく魅力的ですね。
水温・油温・ブースト圧やらGセンサーまで…至れり尽くせり。
羨ましい！

ただ、強いていうならホイールの選択肢は結構絶望的かもしれません。
純正がトレッドがかなり広くて、ホイールのインセットが+60。リム幅9.5Jなので仮に普通に外に出すだけなら、+10ｍｍくらいが安全圏内で、それ以上はちょっと何かしらしないとだめそうです。ただ、結構台数が出そうなのでホイールメーカーも合わせたものを作ってくれないかなぁ？という淡い期待はありそうです。

買って、損なことは絶対にない一台です♪

みんカラ見てても契約しました！っていう人がすごい多いですね。
うちのD系列も発表前ですでに150台予約があったそうで…今は何台になってるのやら…