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  9. 三菱純正ナッジバー [ELEANOR]
ELEANORの愛車 [三菱 パジェロ]
三菱純正ナッジバー
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待つこと数ヶ月、オーストラリアから届きました！
待つこと数ヶ月、オーストラリアから届きました！
  • 前車アウトランダーでも装着していて、パジェロを購入した時から「買おう買おう」と思っていましたが、ebay代行会社からも「大型商品の為購入できません」と言われ続け、「直接買いに行かないと無理か」と思っていましたが、前・中期型用ナッジバー（MZ350061）を販売しているショップに画像と品番（MZ350536）を送り、輸入可能か聞いたら「可能」との事だったので早速注文！
    1:前車アウトランダーでも装 ...
  • 待つこと数ヶ月、オーストラリアから届きました！
    2:待つこと数ヶ月、オースト ...
  • さすがは純正！、とってもわかりやすい取説。
    3:さすがは純正！、とっても ...
  • 「MZ350061」と「MZ350536」の違いは、ナッジバーのアンダー部分の開口と仕上げ以外に、フロント牽引フックにU字ボルトで固定が追加になっているみたいです。この部分はアルミの為、締め付け加減が難しかったです。
    4:「MZ350061」と「 ...
  • あと、ナンバーステーがナッジバーに溶接で取り付けられていて（「MZ350061」はナンバー移動ステーだった気がします）<br /> よって、ナンバーの穴は日本と豪州では合わないので新たに開けましたが、当方は純正ナンバーフレームカバーを付けているので、収まるかどうかドキドキでしたが大丈夫でした(^^；)<br /> <br /> また、15年型以降に「MZ350061」を取り付ける場合はこの部分のカット必要だったみたいですが、「MZ350536」はもちろんカットは必要ありません。私はメッシュを取り付けているのでステーの通る場所のみカットしました。
    5:あと、ナンバーステーがナ ...
  • ようやくイメージ通りになりました！。<br /> とても気に入っています。<br /> フォグは取り付けないので、上部の穴はステンレスのネジで塞いであります。
    6:ようやくイメージ通りにな ...
  • さすが純正品でクオリティーは最高ですが、「メッキだろうなー」と思っていたら、フルステンレス(※取付ステー部分等はアルミ）なので手入れが大変。<br /> 仕方ないのですが、到着時より細かな傷等も多く、マフラーを磨く要領で少しはマシになりましたが、時間がある時もう少し磨こうと思います。
    7:さすが純正品でクオリティ ...
  • --追伸--<br /> <br /> 5月で30ヶ月目点検に出しました。<br /> 走行距離53000km、エンジンが冷えている時、エンジンのバラつきがあり、暖まると収まるのでDと協議の結果、スロットルバルブの確認(綺麗だったの清掃無し)、EGRの排気インジェクター清掃、燃料フィルターの交換（40000km～50000km毎交換推奨）、インジェクターの噴射量調整、DPFの強制燃焼を行いました。今のところ症状は治まり、アクセルレスポンスが良くなりました。<br /> <br /> 画像は53000km走行（融雪剤地域も走行）していますが、下回りは綺麗なもんです。<br /> マフラーも新車から装着していますが、苦労の甲斐あってまだまだ綺麗です(^^;)。
    8:--追伸-- 5月で3 ...
 
 
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カテゴリ : 補強 > 補強パーツ > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★
作業時間6時間以内
作業日 : 2018年05月19日
   

プロフィール

この度、15年型から16年型へ車両入替になり、ひっそりと3台目の三菱車になりました(^^;).....
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