P&Gのブログ一覧

もう年末ですね～。


まったく、月日が流れるのが日々、早く感じます・・・。


今年も頑張って２台（W209とKei）のクルマを買うことができました。
Ｋｅｉ　はヤフオクで買い良品だったのですが、W209は大ハズレでしたね～（涙）
やっぱり自分の“感”を大事にしないと、痛い目にあいますね。。
まぁ、車に責任は有りませんので、手放すまでは大切にしたいと思っています。

来年は愛妻のクルマの買い替えの次期なので、自分のは買わない（買えない）予定です。



で、、



そろそろ。ガレージの奥のほうに放置してある「あの車」を久々に復活させようかな～！？
と、思っていたりします♪




バラバラのまま、すっかり放置プレイの女豹ちゃん。
とりあえず、きちんと走るところまではもって行きたいな～と！


あと…
それに伴い、ガレージの整理整頓。
もはやガレージではなく、物置化しているので、思い切って断捨離をしませんとね…（汗）


“みんなが遊びに来られるガレージ”


を目指して、今度こそ実現させますよ～！





今年も１年ありがとうございました～

箱根もすっかり平常時に戻りました♪

みなさん、良い新年をお迎えください！

聞くところによると、この冬は雪が多いとか？

本当か？

と、若干疑いながらも、先月も降ったし、用心しておくに越した事はない。

家族のクルマと会社の車は総てスタッドレスに交換したので、今日は最後の一台「おブス」の交換をしました。

ホイールは、優しい後輩が無料でくれたハヤシ（14インチ）。
タイヤは、最近お気に入りの「ダンロップ・ウインターマックス」をチョイス。


もともとこのホイールは、
後輩の奥さんの愛車『ホンダ・ライフ』に装着していた物なので、サイズは５J（+45）とちょっと消極的…。そこで、ワイトレを使ってかなり外に出してみました。



ホイール側にボルトの逃げがまったく無いので、仕方なく20mmのワイトレを使用。
結果はやっぱりの“ハミタイ仕様”に…（涙）


このままだとバンプ時にフェンダーに当たってしまうので、スペーサーは抜かないとダメですね・・・。
今日は時間切れだったので、ワイトレはそのままにしておきました。



なんかゴツイなぁ～（汗）

今朝、
おブスの修理が完了したと、最速板金屋さんから連絡がありました。

朝の仕事終了後、早速取りに行ってきました！

久しぶりにレパゴンで出撃！！




だったのですが・・・


こんなに車高短だったかな？？




さすがにコレはやばいので、対策をせねば・・・（汗）


さて帰宅したおブス。
フロントショック＆バンプラバー装着後初めての走行でしたが、まぁ良しとします！
もともとダウンサスを使用すること自体に無理があるので、全長式の車高調を入れないのであれば、現状で満足するしかないですね～。


気になる車高はこんな感じです（↓）



ホイールに組んだスタッドレスが４本積んであるので、リアはもう少し上がりますが、良い感じだと思います♪

次の休み時間には、スタッドレスに交換しないね～。

アホなオーナーが車高短にしたせいで、純正ショックがご臨終。。
底付きしまくりでリヤカー並みの乗り心地になってしまった我が家のおブス。

購入したKYBが届いたので、最速板金屋さんで作業をしてきました。





異音出まくり、へたってガタガタのアッパーマウントも新品に交換！



作業は超簡単なので、直ぐに終了～



さぁ～、早速試走！

の予定でしたが、
ドラシャ・ブーツ（左右）の破れと、最速板金屋さんにお願いしてあったタイベル＆ウォーターポンプの交換があるので、着陸させずにそのままにしておくことに…。

今週中には完治予定！



後日談・・・

修理の為にFバンパー外したら、第一メンバーはこんなことに～（涙）






あははは・・・（汗）