P&Gのブログ一覧

今日も完熟のはなしです。


運転していると視界に入るワイパープレードの錆び・・・







気なって仕方ないので、外して黒く塗りました。




やっつけ仕事なので仕上がりはそれなりですが、まぁ良しとしましょう～（汗）

梅雨明けしちゃったけど、ついでにゴムも新品に交換しました。

これでしばらくは大丈夫でしょう～♪


あと・・・
年式＆適当管理の割に、奇跡的に色抜けも無く赤いボディはまぁまぁの状態です。
でも、ミラー等のプラステック部品はやっぱりダメですね・・・

そこで！



コレを買って試してみました！



まあま綺麗になりますね♪


小傷が目立つボンネットにも使ってみたら、、



“とりあえず”のボロ隠しにはなります～♪

下地をしっかり作ってからなら、けっこう綺麗になるのかも。。

耐久性は無いでしょうけどね。




今日はこれで終わり。

完熟の話しです。

前回所有していたのは２年前ではなくて、３年半前でした。
ずいぶん経ったのね・・・

昨日、快晴だったので車高を落としました。
使用したのは、前回の使いまわしのエスペリアのダウンサス。

作業時間は約1.5ｈでした。

【Ａｆｔｅｒ】



あれ？

こんなもんだったっけ？？

【Ｂｅｆｏｒｅ】



比べると多少下がっているのは判るけど・・・（汗）

馴染んでくれば下がるかな？

もっと低い方がカッコいいけど、普段使いを考えるとコレくらいがイイのかもね。。

Ｗ209・ＣＬＫが車検です。

早いものであれからもう２年です～

昨年夏にしっかり手を入れたのでユーザー車検でも良かったのですが、このクルマは出切るだけ長く乗りたいので、前回修理でお世話になった横浜の某お店に車検をお願いしました！


代車はＥ４６・318iツーリング。




Ｍ仕様なんですかね？
ステアリングに「Ｍ」の文字があり、シートもスポーツタイプでした。
ホイールもＭ仕様ですね～。




318iですが、排気量は2000ccみたいです



普通に乗るならこのくらいのパワーでも充分ですが、箱根の山だとここ一番のパワーはちょっと物足らない感じでしたが、ＭＴならきっと面白いんでしょうね～♪


当たり前ですが、ＢＭＷとメルセデスって全然違いますね。

どちらが好きかと問われれば、今の自分には「メルセデス」のダル～い感じが好みです。

でも、適度なパワーをＭＴを駆使して山道をＢＭＷで走るのはメチャ楽しそう～♪




予断ですが…

欧州車特有の内装のベトベトは、ＢＭＷの方が酷いような気がするなぁ（汗）

二年前かな？

当時のアシ車だった赤いマーチを社員に譲りました。

その「トマト」がこのたび、色々あって『完熟トマト』となって帰ってきました。

手放そうかとも思ったのですが、４月に車検を取得したばかりだし自動車税も払ったばかりだしで勿体ない・・・。
ガソリンも最近高いので、燃費の良いこのクルマがあると結構助かる！

ってことで、しばらく自分が乗ることにしました♪


といってもノーマルでは乗りたくないので、今日は処分せずにそのままガレージに保管してあった当時のパーツを引っ張り出し、装着しました。。


先ずは「おブス」に移植してあったレカロを「完熟」に再移植。



はい、ばっちり♪


なんちゃってＢＢＳも装着。




残るは、車高短バネの装着のみ・・・




こんなに車高高かったかな？？


次の休み時間に車高短にします。。

一ヶ月ぶりのブログです。

あまりに色々な事が同時に起きてしまい、マジで死ぬかと思うような一ヶ月でした…（涙）

貯金とは逆に、貯まる一方の「ストレス」を解消するには、やはり大好きなクルマを触るのが一番ですね。。

今日は超爽やかな晴天だったので、久しぶりに洗車をしました。





と言っても、ほとんど汚れていないので水洗いしただけだけど・・・


放置気味のレパバンですが、次の計画もちゃんとあります～♪





このハネ、ある車のものを流用なんですが、、





とりあえず置いてみました。





着けるべきか否か迷っております・・・（汗）