| メーカー/モデル名 | フォルクスワーゲン / パサートヴァリアント ヴァリアント TSI ハイライン_RHD(DSG_1.4) (2011年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 | 走行性能、積載量、乗り心地、高級感どれをとっても満足 |
| 不満な点 | 当たり前ですが故障時の部品供給の遅さ、部品、タイヤが高い、国産車とは工具のサイズが合わない笑 |
| 総評 |
故障はさほど目立たなかったが、後輪の車速センサーは交換した。 流石にエンジン、ミッションの荒が目立ってきた為、R4.5月に乗り換えを決意。 |
| デザイン |
5
飽きのこない洗練されたデザイン
|
|---|---|
| 走行性能 |
5
ボディ剛性、乾式DSGからくるカッチリとダイレクトな操作感は運転が楽しかった。
|
| 乗り心地 |
5
ややカッチリした乗り心地。
静粛性は高かった。 |
| 積載性 |
5
ボディサイズも割と大きいので沢山積載できた。
|
| 燃費 |
3
当たり前だが、ダウンサイジングターボなので燃費は良くも悪くも無い。
ハイオクで、タンク容量が75Lと大きいので、燃料代はなかなかだった。 |
| 価格 |
3
クオリティをかんがえれば、コスパは割と良いが、リセールはイマイチ。
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| 故障経験 |
バックドアウェザーストリップ 後輪車速センサー バックカメラ スパークプラグ |
|---|
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