バックステップ装着

楽天に出てる激安のバックステップを
購入したので取り付けてみました。
“CNC CBR400R バックステップ”で検索すると出てきます。

ポン付け出来るか不安でしたが、装着画像もあったので取り敢えずできるかと…

同梱の取説です。
中華製にしては親切な方かと思います。
用紙下部にギア側とブレーキ側で記載がありますが、スキャンして貼り付けただけっぽい感じなので、
全体的に文字が荒くパーツ名称とかほぼ読めませんでした。
図を見ながら気合いでやるしかなさそうです。

チェンジペダル側
チェンジロッドをスパナで取り外して
取説通りに装着するだけですが、
チェンジペダルを固定するネジ穴が2箇所あり、
小さい方は奥側に隠れていたのでゴッツ分かりづらかったです。

バックステップの物はチェンジロッドを
3箇所調節可能です。

両ステップにあるカーボン調のカバーは
取り外さなくても付けれます。

ブレーキ側
写真が荒くて大変申し訳ないです。
取り外しに関しては固定の4箇所の六角ボルトを外してペダル裏側のロックピン、ブレーキランプ側のスプリングを外せば取り外せます。

私の場合、チェンジペダルとブレーキペダルの位置を1番後ろの穴に設定したので
純正に比べてめちゃくちゃ位置が変わります。
チェンジペダル側はそこまで大変ではないですが、ブレーキペダル側はマスターシリンダーに繋がれてるホースがかなり窮屈になってしまいますので、工夫を凝らしたい方はマスターシリンダーの位置をステーなどを使って移動させる方が良いかと思います。

もちろん無くても取り付けできましたが、
ホースへの負担が怖いと感じました。

各種ボルト類はしっかり締めておきましょう。
ブレーキの効き、ランプチェック、ポジション、シフトチェンジ等は走行前にしっかり確認しましょう。

写真上が純正ステップ、下がバックステップです。
体感はかなり変わりました。