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幻動鬼憑きけもののブログ一覧

2026年04月19日 イイね!

グロム(JC92)に使えそうな丸目ライトの話

結論から言うとGB350なんだけどね。
で、まずはこれを見てくれ。

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GB350のヘッドライト端子です。グロムと同じ6端子です。
まあもちろんサクッと刺したら使えるのかっつーと、そんな事は無い。
GB350がどういう配線なのかなんて実車も触ったこと無いしサービスマニュアルも無い。

ので、ヤフオクでゴミ転がってたんで買って解析してみた。
アレコレあったが「キーONで点灯、Hi/Loスイッチで切り替え」という配線はこうなる。

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こんな感じだ。
GB350は元々右下の未使用としている部分に端子が入っておらず、使われていない。
JC92ですら6端子フルに使うのにね?

元々付いてるコネクタから端子を抜き取り、このレイアウトに差し替えればきちんと動作する。した。させた。
また、接続禁止としている部分についてはヘタな接続をすると10Aヒューズが飛ぶ。
元々何に使われているかは知らん(多分Hiインジケータとかかな)が、変なモン繋がないでおこう。

元々コネクタに6本線が入ってるJC92だけど、今回4本で足りてしまった。
ここで使っていないのはREG+/-であるので、SIG+/-と入れ替えれば始動時だけヘッドライトが点灯するようになるかな多分。真似するならどっちがいいかは好きに決めるがいい。
俺はREG+/-を何か別の事に使うと良いと思います。

さて問題は、GB350のヘッドライトが径も厚みもモンキー125のそれよりデカい事だ。
これ車体にどうやって付けようかな……
Posted at 2026/04/19 15:36:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | JC92 | 日記
2026年03月21日 イイね!

【閑話】わし(53)のグロムくんについて

これが俺のグロムくんです。
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各部チョボチョボ変わってるんだけど、丸目は今色々書いてる通りだ。
アップフェンダはDAX125の社外品。

K-SPEED DX022J フロントフェンダー Dax125 Diabolus
https://k-speed.com/products/k-speed-dx022
これだな。
一応、付けるだけならグロム(JC92)にはポン付けだ。他のJC61や72は知らん。
しかしながら、こいつを付けるのには純正ヘッドライトでは干渉するしブレーキホースもそのままではフェンダにゴリゴリ擦れるので要交換。
俺はどっちも変える必要があったから良いんだけど、イヤですって人は別の手段でアップフェンダにするが良かろう。
フォークガードはオマケで貰った安物。Amazonで似たようなの転がってた。完全ポン付けなので好きに付けろ。

ハンドル周りも変わってて、ZETAのCT125用アルミハンドル。
良い感じにちょっとアップになるんだが、当然ワイヤやブレーキホースは交換だ。
JC92はJC61のワイヤ類がポン付けで良い感じにロングでピッタリなのでオススメ。
また、ZETAハンドルは純正と違ってウィンカ取り付け部が別部品なのがいいぞ。
ついでに言うとスイッチボックスの位置決め穴もピッタリ。
ハンドガードやレバー……は、そんなモンは面白くないので……別にいいよね……

で、ブレーキ周りだ。
前述の通りアップフェンダを付けるとブレーキホースがフェンダにガンガン当たる。
なんせ純正がステム下で曲げてABSユニットに流すって設計だからな。
多分走ってるとどちらか、あるいは両方が削れて嬉しくないものと思われる。

そんな訳で社外メッシュホースでABSユニットをパスしてABSキャンセルしてる。
このJC92前期は年式的にABSなんか無くてもギリ合法なのでこれが一番安いんだな。
ABSユニットのブレーキホース取り付け部は、ミラーの穴埋めるねじ(分かるだろ?)が丁度合うのでテキトーに外した銅ワッシャ噛ませてAmazonの安物ねじで塞いでいるぞ。
当然ABSの警告灯は点灯しっぱなしになるが、まあ別に、慣れれば……
ユニットやらセンサやらも外したいんだけど、外すと警告灯がピッカピカしてウゼーんで、そこはそのまま。
尚、ユニット内のフルードをうまい事保てれば12インチのままなら警告灯も消えるっぽいぞ。

ABSを活かしたい人、活かさないといけない年式の人は別途取り回し考えてくれ。
どっちにしても社外ホースが要るのは変わらんがね。長くしなくちゃいかんから。

アップフェンダにするだけでヘッドライトもブレーキラインも変えなくちゃいけなくてクッソ面倒
なのを分かってくれると嬉しい。
俺はあちこち変える為にやったから別にいいんだけど。
モンキー125のステム周りやら流用したらまた違うんかなーどうなんやろなあ。
Posted at 2026/03/21 03:00:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | JC92 | 日記
2026年03月21日 イイね!

グロム(JC92)のヘッドライト周りについての基礎知識 グロムヘッドライト配線編

流用情報をお求めのホモの兄ちゃんたちはここだけ知りたいんだろ?
ホモはせっかちなのは分かるが、まあ前のも見て行ってからが良い。
単にヘッドライト光らせたいだけならここからでもいいんだが、どういう仕組みか分かった方が面白いぞ。

さて、JC92のヘッドライトが6極コネクタなのは前述した通りだ。
この6極についてどういうものなのかを説明していこう。

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これはコネクタを配線側から見た配置。こういう配置だ。
見てもらえば分かるんだけど、上下でセットになるんだな。
REG+/-はレギュレータからの線、SIG+/-はバッテリからの線だぞ。
何故だか分からんがグロムのヘッドライト線には18Vとか来てる部分もあるんだけど、大丈夫。モンキー125ヘッドライトはちゃんと動作する。

で、グロムだろうがモンキー125だろうがCT125だろうが、同じホンダの似たような年代のバイクなので配線色は基本的に共通だ。らくちんで良いね。

結論から言ってしまおうね。
グロムのヘッドライトコネクタから引っこ抜いた端子を、同じ色の線が入ってる所に線を突っ込めばモンキー125のヘッドライトは点灯する。
モンキー125のヘッドライトコネクタの何処に何色の線が入ってるなんてググりゃ出るしな。俺もモンキー125のヘッドライトなんて開けた事ねえよ。持ってないし。
大丈夫、それでもヘッドライトは点灯する。
LoとPoだけな!
まあ夜間乗らないしHiなんか点かなくていいんですよって人はこれだけでもいいんじゃない?

モンキー125はHiにするとHi/Lo同時点灯ながら、グロムはそうでもなさそうなのでPo+/-を分岐してLoを常時点灯にしてくれ。
大丈夫、+COMだろうが-COMだろうが、回路が繋がれば点灯する。
そんな訳でモンキー125ヘッドライト流用の話はおしまいだ。

ほんとはねー。
モンキー125やCT125の車体借りてきて各部を解析とかしたいんだけどねー。
そうも行かんのでしゃーないよね。
Posted at 2026/03/21 02:26:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | JC92 | 日記
2026年03月20日 イイね!

グロム(JC92)のヘッドライト周りについての基礎知識 コネクタ編

アレコレ喋る前に、ここ抑えといてねぇって話のひとつです。

グロム(JC92)のヘッドライトに接続されるコネクタについて、ネット上では
「正体不明の特別仕様」とよう語られる。
ウソとは言わんが、もーちょい真剣にアレコレ調べようぜ、と思うがズバリ言っとこう。

JC92のヘッドライトコネクタは
矢崎総業025型HS6極タイプ2です。
ふつーに探して出てくる矢崎025HS6極はタイプ1ね。

寸法は各部違うからな。互換性は無い。
で、車体側がメスでありヘッドライトはオスだ。オスオスだとホモだからね。オッスオッス!
幸いにもオス側のコネクタは購入できるのだ。
https://www.uniquesystem.jp/product/12472
車体がメスなので、オス側が買えれば変換コネクタが作れるね。やったね。
尚、メス側は買えない。探したけど無かった。けどまあ規格品だし、その内買えるのかもね。

ぼくはちょっと車体側のコネクタを破壊する事情があったので矢崎025HS8極に付け替えたけど、ふつーにヘッドライト外した人ならさっきの所から6極タイプ2を買えばよろしい。
そのまま変換コネクタを作ろう。
コネクタ破壊組も端子が壊れてなきゃあ、8極のにそのまま差し替えられるぞ。

そうそう、ちょっと書くタイミングが前後しちゃったがモンキー125やDAX125、CT125のような8極タイプは矢崎025HS8極コネクタだ。
これはオスもメスも好きなように買い放題なので、好きに買おう。
オスメス共に端子もシールも6極8極で共通(つーか025HSが共通なのだけど)なので、多めに買うといい。
カシメミスとかあるしね。端子なんか100個買っても1000円だ送料考えるなら100個づつでも買っとけ。多めに買っといてヤフオク転売もよかろう。
また、純正は0.5SQだけど皆だいすき配線コムには0.3SQしかラインナップが無いようだ。ユニークシステムで買おう。当然だが0.3と0.5では端子もシールも異なる
宣伝したんだ、ユニークシステムは俺の為に矢崎025HS6極のメス200個くらいくれていいんだぞ。190個は転売するがな。

まあ色々言ったが、いい感じにコネクタと端子を買い揃えて?
車体側に対応する6極オス、ライト側に対応する8極メスがあればとりあえずOK、端子とシールは……100個づつ買っといたら? どーせオスメス端子とシールで4000円だし。
Posted at 2026/03/20 02:09:19 | コメント(0) | トラックバック(0) | JC92 | 日記
2026年03月19日 イイね!

グロム(JC92)にモンキー125のヘッドライトを付けよう

全国1億人のJC92ユーザの皆様(出荷台数1万チョイ)、こんにちは。
悶絶グロム調教師の平野源五郎です。
あどけない顔をしたJC92くんは私の調教に耐えられるのでしょうか。
それではご覧ください。

さて、グロムを丸目にしたがる人は多いだろう。ちょっとググれば沢山出てくる。
とは言え中華LEDヘッドライトなんぞいつくたばるか分かったモンじゃない。
モンキー125やダックス、CT125の純正ヘッドライトを流用したい……流用したくない?

ところが残念ながら、なかなか難しい。まずヘッドライトを物理的にどう付けるかだ。

当然ながらモンキーやダックスのライトステーは使い物にならない。
取り付けねじの径が異なるし、そもそも寸法がどーっこも合わねえときたモンだ。
この辺は先駆者が「駄目みたいですね(諦観)」と画像付きブログ出してるので探してみてくれ。

そんな訳で社外品に頼りたいんだけれど、グロムって奴はトップブリッジ~ステム間でフォークアウタの径が変わる。
即ち、一般的なフォークに噛ませるやつじゃ駄目というわけだ。何より長さも145mmとか要るのでそんなもん売ってない。作れば別だけどね。
また、メータカバーが邪魔で内側に追い込むのも不可能だ。まあカバーだけJC61とかのに付け替えればいいんだけど。

元々ついてるライトステーが流用出来ねえかなあと思っていたらAmazonにいいものが売っていた。
https://www.amazon.co.jp/dp/B0BYZ8FFBR?ref=ppx_yo2ov_dt_b_fed_asin_title&th=1
あぁ^~ええやん! ナンボなん?
こちら、3100円となっております。お買い得です。
3100円!? 安すぎやろ!

フォーククランプ部分は要らないから投げ捨てよう。

ライトステーとフォーククランプを締結するねじを利用して車体と締結したいが、径こそピッタリだが長すぎるッピ!
ホンダ純正の90115-MEL-000(5x15)を購入しよう。4本要る。1本150円だから600円だ。
MELだからCBR1000RRのどっかのねじらしいよ。
こいつは黒だが同寸でメッキのもある。90113-MCJ-000だ。値段いっしょ。
MCJだからCBR954RRのかな。まあ見えないしメッキである理由は無かろう。

あとライトの取り付け部は8mmねじを使うようだけど、モンキー125のライトは6mmねじだ。
キタコがツバ付きのカラーを出してくれているので買おう。09000-093-09006だ。300円くらいだったかな。
左右2つ要るが1袋買えば2個入ってる。ぼくは2袋買いました……(完全敗北)

前述したステー(フォーククランプは捨てろ)と、ねじ類を買えば問題なく取り付けが可能である。

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こんな感じで取り付けられる。純正ライトからステーだけ外してきてね。
さっきステー付属のねじは長すぎると書いたが、この写真ではその長すぎるねじを使用している。10mm以上飛び出してクッソダサいから即刻中止せよ!

あとステーの謎穴はウィンカの取り付け部だそうだ。
JC92ではここにウィンカなんか付けるとハンドル切った時にタンクシュラウドに当たって折れる。使わないように。

見切れてるアップフェンダくんが気になろうが、これはダックス125の社外品だ。
このフェンダ付けたいなら丸目化は必須。そのうち書くけど、まあまあ面倒だ。オススメはしない。

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全体像としてはこうなる。
丸目がセクシー……ヘロインッ!(麻薬及び向精神薬取り締まり法違反)

元が純正部品なだけに、そこそこお上品にそれっぽく収まってるんじゃなかろうかと自画自賛。
決して高い買い物ではないし、そこそこ綺麗に収まるので、丸目に興味ある人は真似してみてね。

と、ここまでがライト本体をどう取り付けるかという話。
こんなもんは淫夢くん程度のクソザコナメクジなんで実際にヘッドライトとして使用するにはまだまだ先が長い。

そうだね……次は電気的にどう繋げるか、というお話だね……。
あーめんどくせ
Posted at 2026/03/19 18:24:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | JC92 | 日記

プロフィール

「グロム(JC92)に使えそうな丸目ライトの話 http://cvw.jp/b/2820945/49044538/
何シテル?   04/19 15:36
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