はい、カワサキばっかだったんですがスズキ・DR-Z400Sを買いました。
自分から所有するスズキ車は高校の頃にチョイノリ貰って以来かな？ 15年ぶり？
まあ緑のペンキぶっかければKLX400だからね。多少はね。(実際細部結構違うけど)
なんか真っ白でぼくらしくない色だよね。
この子がまた400だけあってトルクもりもりで、地面がちょっと水含んだ土だと容赦なくずるずるして気持ちがいい。
フレームやサスがやたら良いので多少ずるずるしても無視してアクセルひねってトラクションかけてやるともう気が狂うほど気持ちええんじゃ。幾度となくやりたいぜ。
やはり、大トルクの車両で泥まみれになると最高やで。
って訳で、不整地走ってくれよなー頼むよーとしきりに言ってくるようなバイクだ。
ネットに転がってる評判では乗りにくいとかシートが高いとかしこたま言われてるが、これで乗りにくきゃKLX250辺りすら乗れないし、身長170あればハイシート入っててちょうどいいくらいだ。
実際ぼくの身長は171cm、そんなに足が長い方でもない筈で、買った時からSDGのハイシートが入ってた。両足でも母指球位まで余裕でつくし、軽いのでその位つけば充分以上。
片足ならふつーにベッタベタだしね。
ああ、でもあれだ。シート硬くてつらいのは全くもって同意。安物椅子みてーな硬さ。お兄さん許して、おまんここわれる、男、女になっちゃう！
まあそんな「スズキに犯されるなんて嫌よ～」ってなシートもカスタム屋に出せば結構いいそうなので出してみようかな。
しっかし、実動で車検1.5年付いてるような車両だからどーっこも直す所がねーんだよなあ。
これはこれでちと寂しい……
あ、KLR650C？
30万でした。
DR-Zは34万(送料込み)なので、実質4万円です。車検買ったようなモンだなこれ。
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2022/01/09 02:03:44
